介绍：

• 1、东风天龙14速怎么换挡?
• 2、东风14档的通病
• 3、东风14档换挡技巧是什么?
• 4、东风14档变速箱的利弊是什么
• 5、东风14档换挡窍门

东风天龙14速怎么换挡?

DT14系列变速箱沿用沃尔沃14档手动变速箱的技术它采用全同步器换挡形式单H操纵顶盖及前后副箱气动换挡方式操纵简单挡位清晰。东风天龙启航版：东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立东风商用车有限公司后推出的首款新品。

东风天龙14速换挡操作指南：！-- 在二档低速起步时，操作左开关向下移动；当汽车离开后，应将二档开关恢复到上位。踩离合器时，进入二档的高二档位；升档时，再次将二档开关向下移动。

对于东风天龙14速的换挡问题，以下是详细的操作指南：在二档低速起步时，将左边开关向下，车走后半档开关向上搬，同时踩下离合器，此时进入高二档。接下来，当需要加档时，可以将半档开关向下搬，以此类推进行换挡操作。

东风天龙14档操作方法如下：上车准备：确保车辆处于停车状态，将驻车制动器拉起，调整座椅和后视镜的位置以适应您的驾驶需求。启动引擎：将钥匙插入点火开关，并轻轻转动以启动引擎。等待引擎启动完毕，并确保仪表盘显示正常。

东风14档的通病

1、东风14档的常见缺点全是频繁换挡和异常噪音。解决方法是：可以用双操纵软轴换挡，解决换挡问题。对汽车变速器进行一系列检查，从根源上找出解决问题的关键。使变速器恢复正常状态。假如车主自己解决不了，就得把车送到正规修理厂。档位与车速的匹配具体方法：起步用一档，通常全是15公里以内都用一档。

2、对于东风14档车型，一些用户反馈常遇到的问题主要包括频繁的换挡操作和不悦的噪音。针对这些问题，一种解决方案是采用双操纵软轴来改进换挡体验。重要的是深入检查变速器，寻找问题的根源并修复，以确保其正常运转。如果个人能力不足以解决，专业修理厂的专业服务是推荐选择。

3、常见缺点是频繁换挡和异常噪音。解决方案如下：检查变速操纵杆在N档时，前后的自由间隙。正常情况下，前后的自由间隙应该在10-12mm之间。此时变速杆晃动不会很严重，一般在颠簸路面，和高速行驶（最高档位）时，极偶尔才会出现脱档现象，该情况属于正常。

4、关于东风14档变速箱的争议，市场上有两种不同的产品。一种是来自沃尔沃的进口变速箱，虽然性能优秀，但目前尚未实现量产。另一种是东风自主研发的变速箱，据称其重量比法斯特变速箱重约100公斤以上。关于这款自主研发的变速箱，网络上流传着不少负面评价。

5、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。排除过程： 检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象，若无，进行第二步。

6、当东风14档的高低速转换出现问题时，很可能是由于变速箱的阀体过脏导致的故障。变速箱阀体的脏污会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦和磨损，同时也会产生油泥，导致阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而引起变速箱故障。为了解决这个问题，我们需要了解一些技巧。

东风14档换挡技巧是什么?

1、实拍上档将手柄切换到D档位，此时发动机处于空挡；按下档杆上拉，此时坐标已变换到第一挡；将左脚抬起并把踩松制动器，然后轻轻挂上档，此时发动机处于1档；松开制动器，此时1档完成。

2、东风14挡换挡技巧：同挡位之间的换挡：如从2档低升到2档高：半档开关向上按，离合器踏板踩到底，缓缓松开离合器，便可以从2档低升到2档高。不同高低半档之间转换：如4档高升到5档低：半档开关向下按，离合器踏板踩到底，握住球头摘挡挂入5档，缓缓松开离合器踏板，这时4档高升到5档低。

3、东风14挡的换挡窍门很简单，就是1挡到8挡的换挡操作。从低档到高档的换挡需要按下半挡开关，而从高档到低档的换挡不需要按下半挡开关，只需遵循正常的踩离合换挡流程。半档开关向下按，踩离合，档位挂到7，松离合给油，此时为13档；半档开关向上按，踩离合松离合，此时为14档。

4、对于东风14档换挡技巧，我们需要离合配合着半档开关操作。具体来说，1至8档的换档操作需要按半档开关，而高低档转换则不需要按半档开关，只需要按照正常的踩离合换挡步骤进行即可。值得注意的是，东风14档的发动机变速箱是由沃尔沃研创新制出来的，因此在操纵杆的左边设计了一个半档开关。

5、对于东风车型的十四档操作，正确的操作流程如下： 起步踩离合：在起步时，需要踩下离合器，并挂入一档。此时，车辆会开始缓慢前进。 高低档开关：当需要换挡时，将半档开关向下按，踩下离合器，将档位挂到5档，然后松开离合器并踩下油门。这样就可以进入9档。

东风14档变速箱的利弊是什么

东风14档变速箱的优点主要体现在其高可靠性和低油耗方面。这款变速箱经过精心设计和优化，能够在各种行驶条件下保持稳定的性能表现，有效降低车辆的故障率，提高整车的可靠性。同时，它采用了先进的燃油控制技术，能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的驾驶习惯进行智能调节，从而降低油耗，为车主节省燃油成本。

东风14档变速箱的优势在于其出色的可靠性与较低的油耗，这对于车主来说无疑是一大利好。它能有效降低汽车的燃油消耗，对于追求经济性的车主来说，这是个显著的优点。然而，它也存在一些潜在的困扰，最突出的问题是经常出现异响。

东风沃尔沃14档变速箱的优势在于其高度的可靠性和出色的燃油经济性，为车主带来了实实在在的益处。这款变速箱通过精密的设计和制造，实现了动力传输的高效与稳定，从而显著降低了汽车的油耗。在长期使用过程中，它不仅能为车主节省燃油成本，还能为环保做出贡献。

利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗，这无疑对车主是件利大于弊的事情。弊：然而这种变速箱却经常出现奇怪的声音，有时甚至会严重影响车主的正常驾驶，导致车主感觉非常厌恶。

东风14档的常见缺点全是频繁换挡和异常噪音。解决方法是：可以用双操纵软轴换挡，解决换挡问题。对汽车变速器进行一系列检查，从根源上找出解决问题的关键。使变速器恢复正常状态。假如车主自己解决不了，就得把车送到正规修理厂。档位与车速的匹配具体方法：起步用一档，通常全是15公里以内都用一档。

东风14档换挡窍门

实拍上档将手柄切换到D档位，此时发动机处于空挡；按下档杆上拉，此时坐标已变换到第一挡；将左脚抬起并把踩松制动器，然后轻轻挂上档，此时发动机处于1档；松开制动器，此时1档完成。

东风14挡的换挡窍门很简单，就是1挡到8挡的换挡操作。从低档到高档的换挡需要按下半挡开关，而从高档到低档的换挡不需要按下半挡开关，只需遵循正常的踩离合换挡流程。半档开关向下按，踩离合，档位挂到7，松离合给油，此时为13档；半档开关向上按，踩离合松离合，此时为14档。

东风14档的操作很简单，即1-8档的换档。低转需要按半档开关，高低档转换不需要按半档开关，只需按照正常的离合器换档步骤。车主要注意，东风14档发动机变速箱是沃尔沃开发创新的变速箱，在操纵杆左侧设计了半档开灯，在9到14档升档时，也需要离合器配合半档开关操作。

在相同档位之间切换：比如从2档低速到2档高速：向上按半挡开关；当离合器踏板踩到底，离合器慢慢松开时，它可以从2档低速档升到2档高速档。