介绍：

• 1、长城设计师炫技，军绿磨砂漆+绞盘竞技杠！这越野车还有“氮减”
• 2、斯柯达越野皮卡实车亮相，涉水喉+电动绞盘！网友：量产就支持
• 3、标准越野车上的绞盘是干什么用的
• 4、坦克300排队亮相霸气，绞盘三把锁配齐！还在怀疑国产实力？

长城设计师炫技，军绿磨砂漆+绞盘竞技杠！这越野车还有“氮减”

长城设计师炫技，军绿磨砂漆+绞盘竞技杠！这越野车还有“氮减”

如今国内越野车迷越来越幸福，因为长城汽车之类的自主品牌年推出靠谱硬派越野车，价格相对比较便宜，配置有越级的趋势，比如前段时间在广州国际车展上正式进入预售阶段的全新 坦克300，这款车型虽然尺寸定位比哈弗h9略小一些，然而三大件硬核配置一点不差，预售起步价只有17.58万，即便是高配版本预售也不过21.38万，在这样的价格区间当中配置完全可以吊打日产途达。

目前预售阶段只有三款不同配置的车型，其实除了普通版本之外，最近长城魏派还在线下活动当中展示了原厂改装特别版产品，比如下面这台军绿色涂装的改装版本，就比普通版增加了很多越野套件，甚至可以看出长城越野车设计师团队正在炫技，已经把坦克300改装到赛道级别，后续可能会命名为特别版本推向市场。

首先车头正前方增加了很明显的圆形探照灯，前保险杠位置改为钢板冲压材质竞技杠，不仅强度有所提升，而且整部车的接近角进一步加大，车牌位置下方还格外增加了尼龙材质电动绞盘，单车脱困能力直线上升。引擎盖上面增加车身拉花，搭配磨砂质感的军绿色车身涂装，整体视觉效果带来一种军旅风格。

车身侧面有很明显的加强伸缩侧踏板，车顶直接改装高强度合金行李架，重型防脱圈轮毂搭配百路驰AT越野轮胎，而且透过黑色纺纱轮眉可以看到内部悬架系统明显进行了更换，这显然是全套大品牌氮气减震系统，可以提供整车高低软硬调节，面对比较恶劣的路况，低速越野状态下可以进一步抬升车身高度，悬架行程进一步加大，车尾则提供了全尺寸越野备胎以及原厂拖车钩。

虽然这款军绿色版本的坦克300外观改动非常大，但是目前长城3.0t发动机还没有成熟装配，所以该车型也只能提供2.0t涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩则达到387牛米，同样搭配一台采埃孚8at手自一体变速箱，而且有博格华纳全新一代电控四驱系统加持，这些硬核配置保证了整车的通过性，但是要想玩攀岩之类的高难度越野，2.0t发动机显然是不够的。

总体来看长城魏派很明显打算把坦克300这款越野车型打造成为精品，在20万级别当中难觅对手，只要名气打造出来之后，依靠长城汽车过硬的品质，相信坦克300会有不错的市场表现。

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斯柯达越野皮卡实车亮相，涉水喉+电动绞盘！网友：量产就支持

斯柯达越野皮卡实车亮相，涉水喉+电动绞盘！网友：量产就支持

只要一提起皮卡车，那么美系经典全尺寸皮卡绝对是第一梯队，福特猛禽之类的车型在世界范围内都是有很强影响力的，而第二梯队应该就是日系汽车品牌旗下的经典皮卡，比如丰田海拉克斯以及日产纳瓦拉，这些车的外观造型可能没有福特猛禽那么霸气，但是可靠性以及越野能力都是有保证的。然而德系品牌当中的皮卡车型并不多，而且即便偶尔开发一款皮卡车也是采用其他品牌提供的皮卡平台进行研发。

不过最近有一款斯柯达越野皮卡车实车亮相，这款车型在2019年就已经放出了概念图，当时是以概念车的身份问世，完全是由斯柯达设计学院的学员合作打造，基于现款的SUV平台进行打造，说白了就是一种全新的原厂改装。原本以为该车型并不会进入量产，毕竟斯柯达品牌在皮卡领域没有什么优势。

但是这次亮相的实车已经基本具备了量产条件，至少可以进行真正的越野。从外观设计方面看，整部车改装的痕迹很明显，因为车身还是一招斯柯达柯迪亚克进行改装，前半部分依然是比较圆润的城市SUV造型，但是车辆前方增加了高强度合金钢管防撞梁，而且带有原唱电动绞盘，车头右侧可以看到相当夸张的涉水喉，这样的越野套件增强了整部车的硬派感觉。

打开车门之后可以发现这款车的内饰设计基本保持了原版SUV风格，中控大屏幕尺寸相当给力，中间换上了全新的电子档杆，驾驶员前方并没有配备全液晶仪表，不过整部车内部空间增加了不少碳纤维装饰面板，而且换上了更加运动的赛车桶形座椅。

这款新车型采用了一套2.0升涡轮增压发动机，极限输出可以达到220马力，和大众旗下的2.0t发动机如出一辙，这样的动力水平拉动一台尺寸并不算大的越野皮卡车完全没有问题。再加上全新的四驱系统以及AT越野轮胎，看样子这款车的越野实力相当不错，在宣传片当中即便面对交叉轴路况也能够轻松应对，而且电动绞盘的作用相当大，脱困能力是有保证的。

从这款车就可以看出斯柯达还有很大的野心，至少在更加高端的越野车领域，斯柯达品牌完全有实力打造出优秀的产品，背靠着大众集团强大的研发实力以及成熟的平台，要想将这款车送入量产阶段并不难，甚至有不少网友表示只要这款车量产就支持，毕竟设计感相当强，回头率肯定也不会低。

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标准越野车上的绞盘是干什么用的

绞盘的作用：多数放在前杠上，用来自救和营救别的车辆。当沼泽等泥地车辆自己无法驶出，就把礁盘上的钢丝绳挂在前方的固定物体上，或者自己钉桩，然后利用礁盘把车牵引出来。

1、绞盘有电动、液压泵操作和靠汽车发动机机械动力带动这几种不同的种类，目前爱好者们使用较多的就算电动绞盘了，它是利用蓄电池中的电量，通过遥控器上的旋钮开关来进行操作的，可以说使用起来极为方便。在选择购买绞盘时要了解被安装车辆的自身重量，我们通常建议它的拉力标准应该是车辆自重的1.5倍以上（绞盘拉力的计算单位多为磅数）。

2、绞盘在使用时的几个注意事项：

A、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上，带角度牵引一是会抵消牵引力量，二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。

B、在使用绞盘牵引重物或车辆时，时刻关注电瓶的电压，如果电瓶电压过低应立刻停止操作，并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额，电压越低，击穿电瓶和控制继电器的电流越大，最高时可达到300－400，低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下，收绳速度也会变慢。

C、在拖拽难以拖动的重物或车辆时，可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。

D、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点，如轮胎打眼，固定车身，熟练使用抱树带和地矛等工具。

E、确保离合器开关的可靠性，避免在救援时出现危险。

F、操作绞盘钢缆时需要戴手套，并在钢缆上放置胶垫等物品放置绞盘钢缆断裂后破坏性的反弹。

G、如果时间紧迫无法保证收绳的工整，也需要在条件许可的情况下重新放开绳栏，将绳栏工整的重新缠绕在卷轴上。避免绳栏长时间杂乱的缠绕。

H、在牵引物体的时，如果需要放松钢缆，请谨慎使用松绳按钮，容易造成钢缆在卷轴上打结，缠绕。可以配合离合器将钢缆尽量绷直后再使用。

I、车队出行、越野、探险最好配备2台绞盘以对应脱困或危险情况。

J、绞盘要与车体最牢固可靠的地方进行硬性连接，避免拖拽时造成与车体分离或其他危险。

坦克300排队亮相霸气，绞盘三把锁配齐！还在怀疑国产实力？

坦克300排队亮相霸气，绞盘三把锁配齐！还在怀疑国产实力？

诗和远方的梦想相信谁都有过，可能很多年轻人都幻想着开一台自己的越野车去走一走川藏线，不过要想实现这种梦想，首先就是要买一台靠谱的越野车，进口的越野车普遍价格比较贵，而且随着排放环保标准越来越严格，包括丰田普拉多之类的车型已经停产了，三菱帕杰罗山猫之类的车型即便进口到国内也很难上牌，所以现阶段能够选择的靠谱越野车还真不多。不过长城汽车一直在越野领域持续发力，即便硬派越野车市场份额很有限，长城汽车依然在积极开发新产品。

今年除了因为轻度越野的哈弗大狗之外，还有一款真正的非承载式硬派越野SUV值得期待，这款车就是长城魏派高端子品牌旗下的坦克300，新车型尺寸定位虽然低于哈弗h9，但是外观造型设计和内部科技配置显然比哈弗h9高了一个档次。最近这款车型频繁举办线下宣传活动，大量的实车开始排队亮相。

首先从外观造型设计来看，坦克300车型满足绝大多数越野车迷的幻想，车头搭载了黑色大嘴进气中网，两侧则是LED复古圆形大灯，中间还额外贯穿了一套日行灯装饰。目前看到的普通版本车型已经原厂配备了电动绞盘，这可以说是单车脱困利器，即便一个人一辆车出去玩穿越，也不用担心陷车的问题。车身侧面原厂提供了防脱圈轮毂以及at越野轮胎，高强度铝合金行李架很实用，尾部则是外挂式全尺寸备胎。

打开车门就能够感受到魏派汽车作为豪华品牌的底气，驾驶员前方配备了类似奔驰的全液晶贯穿式仪表盘，两块大屏幕融为一体科技感十足，新设计的多功能方向盘更像是全新路虎卫士，圆形空调出风口其实和奔驰大G如出一辙，比较有趣的是全新造型电子档杆手感有点像开飞机。这款车型的轴距只有2750mm，所以后排乘客腿部空间并没有想象当中那么宽敞，但是后排座椅完全放倒之后能够与后备箱形成平面空间，加一个充气床垫就是野外的双人床。

目前接触到的所有车型都是2.0t版本，传说当中的3.0升排量v6发动机可能要等到明年才能亮相，不过这台2.0t发动机也很强悍，极限输出227马力，峰值扭矩387牛米，再加上来自博格华纳的电控四驱系统以及三把差速锁，应付绝大多数越野路况其实已经足够了，即便是比较恶劣的交叉轴路况，打开差速锁之后可以实现扭矩放大，同样可以保证脱困能力。

看完这款车之后，完全没有必要怀疑国产品牌的造车实力，由外到内都是满满的豪华感，三大件配置非常硬核，这款车型是真正的大梁整体桥结构，跑川藏线之类的路线完全没有压力，和普通城市SUV完全是两个概念，而且内饰舒适性并不输给城市SUV，平常在城市当中代步出行会很舒服。

问题来了，你觉得这款坦克300越野车会定价多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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