介绍：

• 1、这次奔驰E级也不坚持了，直接就降到34.48万起
• 2、刚上市就降3.5万，2021款奔驰E级，不比宝马5系香吗？
• 3、奔驰E级降至“冰点”，仅33.99万起
• 4、到店实拍2021款奔驰E级，售价涨了几千块，但增配更多更划算
• 5、跌至34.48万元起，奔驰E级开始“大甩卖”，买到就是赚到
• 6、终于等到了，奔驰E级跌至34.48万元起售，是时候入手了

这次奔驰E级也不坚持了，直接就降到34.48万起

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰E级最高优惠8.5万元，34.48万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

外观方面，奔驰E级依旧延续了沉稳的设计风格，立标式的前脸看起来商务化，面积更大的镀铭装饰提升了豪华感。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型，设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面，由于是改款车型所以参数并不会有大变化，长宽高和现款车型相差无几，分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

来到车尾，两侧的尾灯由上方一条镀铬饰条所连接，下方采用双边共两出的排气，进一步提升了车辆的精致感。

新款北京奔驰E级内饰基本延续了上代车型设计，经典的环抱式座舱内采用了大量的皮革、木纹面板以及钢琴烤漆与镀铬装饰，并配备了多种主题氛围灯，营造出强烈的豪华感；而一体式双12.3英寸大屏则为内饰带来不少科技感。此外，新款北京奔驰E级在功能配置有所提升，全新的MBUX智能人机交互系统在手势控制、语音控制等方面进行了更加智能化的升级。配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，新款北京奔驰E级依旧延续了上代车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混、2.0T发动机与2.0T发动机+48V轻混三种动力。其中，E260 L车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混系统最大功率为184马力（135千瓦），最大扭矩280牛·米；E350 L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统最大功率299马力（220千瓦），最大扭矩400牛·米；而本次实拍的E300 L车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力（190千瓦），最大扭矩370牛·米。

小编推荐车型：2021款 E 260 L 运动型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚上市就降3.5万，2021款奔驰E级，不比宝马5系香吗？

哈喽大家好，欢迎收看这一期的“百色车视”。预算40万想入手一台豪华中型轿车，对于百分之九十以上的消费者来说，备选名单里自然是少不了 奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。昨天也是收到了咱们百色一位粉丝的留言，说预算40万左右，近期想入手一台奔驰E级或者宝马5系。这几年生意也已经慢慢起色，想把跟了自己打拼5年的别克凯越给换下来，一是为了撑门面，二是为了犒劳自己以及能给人家有个更加舒适的出行工具。

前前后后也对比过奔驰E级和宝马5系，什么说呢？各有千秋吧，如果是动力以及操控方面的话，肯定宝马5系，不过到店看过实车之后觉得新E级蛮符合自己的胃口，虽然入门款只搭载了一台1.5T发动机，但是在燃油经济性以及门面需求等方面不得不向奔驰E级妥协，所以想问问咱们百色地区对于这款车型的一些优惠信息。

以上就是这位粉丝的一些留言诉求，针对这位粉丝的需求，今天小编也是到了咱们百色一家最大的奔驰4S店了解情况，毕竟是熟人了嘛，一些优惠政策店里肯定也是不会藏着噎着，直奔主题，就拿2021款 奔驰E 260 L运动型这款车型为例，指导价为43.08万，目前优惠幅度在3.5万左右，也就是说裸车价为39.58万左右。

其实不瞒大家说，新E级那会刚刚发布官图的时候，我也在纳闷，这设计师是宝马那边派过去的吧，还是设计师喝高了？不过当看到实车的时候，越看越有味，确实没有图片上显得那么的小气。

外观最大的变化就是前进气格栅与两侧大灯采用了全新的设计，另外尾灯组同样也采用了全新的设计，颇有几分小全新奔驰S级的感觉，简单一句话来形容就是少了几分庄重感以及大气感，多了几分运动感，至于这次换代有没有搞砸，就交给市场去验证吧。

内饰的整体布局与上一代车型基本保持一致，最大的变化就是方向盘换装了全新样式，至于好不好看，还是你们说了算，毕竟每个人的审美标准都不一样。另外就是空间方面的表现了，毋庸置疑，作为一台C级车，空间方面基本能够满足国内大部分消费者的用车标准，没啥好介绍的。

动力方面，2021款 奔驰E 260 L运动型搭载了一台1.5T涡轮增压+48V轻混系统，最大输出184匹马力，峰值扭矩280N·m，传动部分匹配的是一台9挡手自一体变速箱，百公里加速8.7秒，综合百公里最低油耗6.8L。

好了，以上就是2021款 奔驰E 260 L运动型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情，记得关注“百色车视”或者留言评论，咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级降至“冰点”，仅33.99万起

在12月14 日，上海地区某经销商处了解到， 奔驰E级已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 改款 E 260 L 运动型让利8.99万元，价格从之前的42.98万降到了目前的33.99万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥奔驰E级的基本情况。外观方面，前脸的设计非常豪华线条也比较柔和，点阵式的中网被车标两边的镀铬条衬托很有豪华感，造型圆润的大灯眼神很有锐利感，整体前脸豪华大气比较有商务气息。车身线条比较流畅，沉稳大气的豪华气质，让车身更有商务风范。车尾造型比较简洁，尾灯被镀铬装饰条连接非常有豪华感，整体样式稳重豪华但又不失运动感，非常年轻化。

内饰方面，奔驰的内饰以豪华著称，内饰线条采用流线型设计，车内采用了大量的软性材料来包裹，大屏为双联屏设计，色彩显示效果非常出色，而且车机系统功能强大，使用起来很方便，中间四个空调出风口使车内温度变化更快，舒适感更强，整体内饰设计豪华感非常强。

动力方面，奔驰E级提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，且分2.0T分为低功和高功两个版本，最大功率分别为184马力、258马力和299马力，最大扭矩分别为280牛米、370牛米和400牛米，传动系统匹配的是9挡自动变速箱。

目前奔驰E级的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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到店实拍2021款奔驰E级，售价涨了几千块，但增配更多更划算

今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距 E级，全系共有12款车型，官方指导价为43.08-64.28万元，目前南京部分经销商优惠3万元起。

全车采用全新的奔驰家族式设计语言，这款全新的设计相较于之前的设计，有着较大的改变，首先是车灯的造型，与上一代的两道LED日间行车灯相比，新款才用的是L型日间行车灯，精致的LED灯组搭配几何光束，贯穿式的中网和粗壮有力的镀铬饰条，让前脸看起来更加端庄典雅，给人的感觉更加年轻化运动化。

从侧面看，整体造型没有明显的变化，车身尺寸上仅在长度上发生了变化，新款多了13mm的车身长度，轴距依旧是3079mm，车内空间也和之前一样宽裕，在车尾部分，尾灯也是变化最明显的地方之一，新款才用的是飞翼式尾灯，修长的尾灯与后备箱中间的镀铬饰条相接，整体显得非常厚重，也比上一代更具有层次感，在夜晚点亮尾灯后，辨识度也大大提升。

内饰一直是奔驰被人讨论最多的地方，奔驰也是公认的最会营造豪华氛围的汽车品牌，新款E级与上一代相比整体变化不大，整个内部依旧被10种色彩主题的64色氛围灯环绕，硕大的双联屏和中控台被大量真皮材料所包围，中控台和车门处依旧是豪华感十足的精致实木木纹材料，方向盘也重新进行了设计，所有按键都做了扁平化的处理，支持触控和滑动。虽然新款取消了中控的钟表设计，但丝毫不影响奔驰E的高级感，依旧是同级别中最具豪华感的车型。

配置上新款加入了车载空气净化器、高配车型的HUD抬头显示和后排无线充电等等，安全配置上在保留了上一代丰富的安全配置后，新增了行人保护和并线辅助等功能，在豪华感十足的同时，科技氛围也是营造的恰到好处。在座椅上，奔驰E依旧采用真皮包裹，后排座椅电动调节和加热一应俱全，宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验，让这辆新款奔驰E在同级别中的表现处于领先地位。

动力上沿用了上一代的动力总成，E260L车型搭载的是1.5T发动机＋48V轻混系统，最大马力为184匹，E300L车型搭载的是2.0T发动机，最大马力为258匹，在2.0T四驱车型上，这套2.0T发动机将动力输出提升到了299匹马力。全系匹配的都是9档手自一体变速箱，整体的动力表现一流。

总结：新款奔驰E最大的改变是外观的重新设计，虽然市场上对新款的外观评价褒贬不一，但无法改变奔驰E在C级车里的一哥地位的事实，内饰上的改变不像外观上的改变那样激进，但细节上的把握和对豪华感的拿捏一直都是奔驰的强项，纵观主流C级车，BBA中的56E都已经完成了新款的发布，接下来中大型豪华车市场的竞争将会有着怎样的发展，让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至34.48万元起，奔驰E级开始“大甩卖”，买到就是赚到

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 奔驰E级目前购车最高优惠8.5万元，34.48万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奔驰E级这款车吧。

新车在外观上提供了两种设计风格，给到不同定位的消费者更多选择。轿车采用经典的立标和横幅中网，源于迈巴赫S级的前包围设计，优雅中体现着尊贵。我们试驾的运动轿车则采用“满天星”样式的闪钻格栅，在阳光的映射下显得熠熠生辉，让整个前脸看起来无比精致。两侧双幅的风刃造型与格栅呼应，引擎盖上隆起的双棱线设计进一步强化了引人注目的运动气势。

在侧面部分，新款北京奔驰E级的变化不是很大，新车依旧拥有流畅而优雅的侧面侧面造型，前后车窗上下精致的镀铬边包裹有效提升了整车豪华感。尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1484mm（四驱版1490mm），轴距3079mm。

尾灯采用了全新的设计，加入熏黑处理后，看上去更具科技感。

内饰方面，进入车内，第一眼看到的是充满科技质感的双12.3英寸大尺寸双联屏，中控部分采用三种材质拼接，融合了车门细节处的三种颜色搭配，加入木纹装饰后，层次感十足，环抱型座椅带有的腰撑和腿托，为乘坐带来了不错的支撑感和舒适感，三幅式方向盘把向轻盈，按键操作逻辑清晰，同时加入了银色镀铬饰条，运动化风格更加激进，并融入了更多的烤漆材质，更显档次感，多处圆形的空调出风口以及多处圆形物理旋钮为车内增添了一丝Q萌感。配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，奔驰E级提供1.5T发动机和高低两种功率调校的2.0T发动机，其中1.5T发动机和高功率版的2.0T发动机还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型：2021款 E 260 L 运动型

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终于等到了，奔驰E级跌至34.48万元起售，是时候入手了

日前，小编通过走访韶关当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰E级最高优惠8.5万元，34.48万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

新款E级相比较前款最大的亮点就是采用了更加扁平化设计语言，前脸中网尺寸变小了，而且缩减了镀铬装饰的面积；LED大灯组改用了不规则的造型，尺寸同样相比前款小了不少；配合重新刻画的中网、前杠的设计，感觉新款奔驰E级造型更加年轻，但缺少中大型轿车应有的大气稳重。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型，设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面，由于是改款车型所以参数并不会有大变化，长宽高和现款车型相差无几，分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

新款奔驰E级的尾灯组采用了矩阵式LED光源，内部灯组设计宛如柳叶，造型细长扁平，看起来科技感很强。总的来讲，新款E级的确变得更加运动了，但它其实并未失去原本属于“奔驰”的优雅。

内饰方面，奔驰E级用料与组装工艺都很大程度保障了豪华舒适性。中控台环绕感很强，营造出奢华气质。12.3英寸液晶仪表是全系标配，显示效果细腻，方向盘采用了真皮包裹，握感舒适。配置方面，改款E系全车系标配23P智能驾驶辅助套件，包含全速域ACC、主动车道维持、主动防撞辅助、主动盲点辅助及PreSafe主动安全防护等，对此等级而言已是基本要求。双12.3寸屏幕是E200Luxury以上等级标配，采声控、触控或触控板操作的MBUX多媒体系统已广泛搭载在梅赛德斯奔驰新一代车型，操作上无太大问题，苹果CarPlay/安卓Auto车载界面也都支持，在下方另设有手机无线充电板利于使用。

动力方面，E级搭载共两款发动机，三种动力系统，其中2.0T发动机马力分别为258匹和299匹，最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米；1.5T发动机最大马力为184匹，最大扭矩为280牛·米，全系匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型：2021款 E 260 L 运动型

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