介绍:
电动汽车转向系统的功用?
电动助力转向系统eps将最新的高性能的电机控制理论和电子技术运用到电动汽车的转向系统,显著的改善了车辆的动态特性和静态特性,并且更加有效的提高了行驶过程中驾驶员的转向轻便性和驾驶安全性,与此同时,也更加节能和环保
纯电动汽车动力转向系统?
对于纯电动汽车而言,采用电子助力转向(EPS) 是必然选择,由于它本身没有内燃机.助力转向系统动力的来源只能来自电动机因此纯电动汽车动力转向系统的选择只能是EPS或者液压电动转向系统(EHPS), 通常来讲都是趋向于选择EPS。
电动汽车的转向系统有液压助力转向吗
电动汽车的转向系统,一般采用电动助力转向。传统汽车采用内燃机可以用发动机曲轴皮带轮带动转向泵,因此,采用液压动力转向比较方便。另外,液压动力转向,转向力可以做得比较大,特别适合大型车辆使用。小型车辆,可以使用更为方便的电动助力转向系统。
汽车上什么是电动助力转向?
电动助力转向器如图:电动助力转向器,包括机械传动和电子控制单元两部分,其特征是:机械传动部分中的转向轴在轴套内由方向柱和花键轴采用内外花键连接构成,在连接处用尼龙销定位;蜗轮轴的一侧安装扭矩传感器;受电子控制单元控制的电机离合器总成的离合器通过花键与蜗杆连接;电子控制单元包括输入信号前置处理电路、信号判断和处理电路及控制输出电路;由控制输出电路控制电机的运行方向和力矩大小。能使汽车的经济性、动力性和机动性都有所提高,能减少低速或零速时所需的力矩,减少了驾车者在高速行驶时方向盘“飘”的感觉;能够节能80%左右,提高了汽车的整体运行性能。
工作原理:
汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。
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的感觉;能够节能80%左右,提高了汽车的整体运行性能。工作原理:汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输