介绍：

• 1、汽车发动机抖动怎么回事？
• 2、汽车发动机抖动？
• 3、汽车开动后发动机抖动，一顿一顿的是怎么回事？
• 4、汽车发动机抖动是什么原因？
• 5、汽车启动时发动机抖动是什么原因？

汽车发动机抖动怎么回事？

发动机抖动是什么原因买车无忧2018-08-13 15:161、高压线断路是指高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机异常抖动。2、检查火花塞是否该更换了，电火花塞是有寿命的，超过三公里后点火效率会明显的降低，可影响点火，这是最常见的，这个时候只需要换掉火花塞就好了。3、空气滤芯过脏，空气滤芯是为了保护发动机，不进异物或者灰尘。让干净的空气流进发动机内。如果空调滤芯堵塞，会造成空气流通不畅，发动机就会异常抖动。4、发动机的水温不正常，发动机有一个最佳的归位工作温度，如果水温过高或者过低，就会造成油气混合比的改变，造成粘连性，润滑性变差，这个时候，就会造成发动机异常抖动。5、发动机的怠速过低，发动机的怠速都是由车载电脑设定的，当发动机的转速低到一定范围内，汽车的行车电脑就会自动调节，如果怠速过低，就会发生抖动。附：发动机抖动的判断：开车时只要车一抖，大家就会说发动机抖动了，并且下意识觉得问题很严重。其实发动机工作时是免不了发生抖动的，只是在正常情况下，汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律。如果能明显感觉到汽车最近的抖动增大或一直持续，那就要注意检修了。点击展开全文相关文章冷却液是什么意思冷却液2018-09-26北京bj20实际油耗多少用车2018-09-26冷却液在哪个位置加冷却液2018-09-26汽车合格证编号在哪用车2018-09-26汽车冷却液和防冻液一样吗冷却液2018-09-26抵押车怎么买保险用车2018-09-26临时牌照去哪里办理临时车牌2018-09-26开车走国道跨省收费吗高速收费2018-09-26汽车行驶过程中唧唧响怎么回事用车2018-09-2620万左右的suv推荐哪些SUV2018-09-26精彩评论 登录后评论首页问题发起话题我

汽车发动机抖动？

汽车发动机抖动的原因如下：

1、节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，会导致发动机抖动。

2、火花塞、高压导线和点火线圈，在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。解决方法，检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，更换火花塞。

3、在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象，解决方法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳需要清理。

4、汽车行驶一段时间后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。

汽车开动后发动机抖动，一顿一顿的是怎么回事？

这是正常现象，几乎所有汽车在启动发动机时发动机都会出现抖动现象。

在启动发动机时，发动机工作不平稳，此时发动机会出现一些抖动现象。

有些运转平顺性差的发动机启动后也会一直抖动，这都属于正常现象。

运转平顺性好的发动机在启动后，就不会抖动了。

大多数汽车都在采用直列四缸发动机，这种发动机在启动后也会存在轻微抖动现象，这是正常的。

如果汽车发动机的抖动变大了，那可能是机脚垫出现了问题导致的。

发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫是橡胶材质的，这个机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传递到车身上。

如果坐在车内能够感受到明显的抖动，那可能是机脚垫出现了故障。

橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象，这样发动机运转过程中产生的震动会直接传递到车身上，此时乘客和驾驶员在车内就能够感受到明显的震动。

如果机脚垫坏了，那可以去更换。在更换机脚垫时，建议车友们选择原厂机脚垫。原厂产品质量更加可靠。

在更换机脚垫时，建议去4s店或比较专业的维修厂更换。

汽车发动机抖动是什么原因？

1.提前点火：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火，因为从点火到完全燃烧需要一段时间。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成发动机抖动。

2.发动机过度积碳：发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大产生高压，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机抖动。

3.发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震抖动。

4.空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易抖动。

5.燃油辛烷值过低：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。

汽车启动时发动机抖动是什么原因？

发动机启动瞬间抖动的原因一般是发动机积碳严重、点火系统出现问题，或者油压不稳定、发动机部件老化、发动机积碳严重等。汽车抖动最常见的原因是节气门脏污或燃油喷嘴积碳过多。

当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。

水温异常:发动机工作温度有正常范围。水温高时，点火时间变早，油气混合比发生变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准，都可以排除。

喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决办法是把它拿走，清洗干净。

气缸凹陷:发动机有三个气缸、四个气缸、五个气缸、六个气缸和八个气缸。如果一个气缸不好用，就会缺缸，发动机就会抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。它可以加入油中或直接加入气缸中，以恢复平衡的气缸压力。