介绍:
打算入手一辆英朗,英朗怎么样?
打算入手一辆英朗,英朗怎么样?
别克英朗一直因为三缸发动机而备受争议,如今英朗回归到了四缸发动机上,
曾经的L2B自然吸气发动机被重新布局。1.3T三缸发动机搭配的是48V轻混,那么这两款动力之下的英朗值不值得购买呢?又或者你是买三缸的,还是购买普遍认可的1.5L自然吸气动力的呢?
英朗的外观设计还是不错的,一直延续着别克飞翼式中网设计,辨识度高,线条流畅,虽然不能一眼就那么惊艳,但是却非常耐看。标配的LED日间行车灯,看上去非常精神。车尾后备箱盖微微上翘,视觉上重心偏高,营造出了不错的运动感。英朗的长宽高分别为:4609*1798*1464*2640mm,轴距为2640mm,同级别车里中规中矩。
内饰部分,英朗设计的较为简洁,与车身一样内饰线条也非常流畅,中控台布局整齐,并搭配了哑光镀铬条,只是方向盘不再提供皮革多功能方向盘,稍微有一些遗憾,但是总体设计还是很耐看。英朗的皮革座椅乘坐舒适度不错,储物空间设计的也都很贴心。
动力是大家最关注的部分,1.5L自吸发动机再次服役,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,是通用非常成熟的一款发动机,再次出征在参数上进行了调整,可以满足国六排放。这台发动力匹配的是6AT变速箱,1.5L+6AT,听上去第一印象就是省心。
1.3T三缸发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,匹配的也是6AT变速箱,其实从动力上看1.5L自吸真没有1.3T动力好,实际驾驶也是如此。网上很多人都说三缸机抖,打开发动机舱观看还真的抖,但是坐在车里的确没有想象中那么吓人,只是D挡踩刹车的时候才会略抖,起步声音有点大,其他都很好。换个角度想,即便是四缸发动机也会有抖动,如果不在乎三缸也没有什么。别克英朗吐槽最多的是变速箱,有人觉得变速箱有些傻,低档位下经常发生顿挫。
要说英朗值不值得选,多年的车主觉得9万落地的家轿英朗性价比真心不错,2021款英朗1.5L动力和1.2T三缸机价位相同,怎么选择就要看自己的需求,如果抗拒三缸机1.5L老发动机不会有什么问题,如果不抗拒三缸,1.3T动力更好,也是不错的选择,最关键还有一条英朗优惠力度很大!
三缸别克英朗的优缺点有哪些?
现在很多紧凑型轿车,它们都是搭载三缸发动机,而选择三缸动力的车型,那么主要还是合资品牌;在紧凑型轿车领域里,别克英朗全系就是搭载三缸发动机,原来四缸机的时候,别克英朗销量是能够排列细分领域第二名,因为新版全系搭载三缸发动机,所以现在别克英朗的销量就有所下降,但是买的人依然有很多,下面就有一位别克英朗车主,他买车开了5000公里,然后就憋了一肚子话要说。
车型:别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI,裸车购买价9万, 这个相比厂商指导价优惠4万多,现在开了5000公里,车主就憋了一肚子话要说。对于别克英朗,看重的是合资品牌,然后优惠力度也比较大,所以就用9万选择了它;目前开了5000公里,车主是有很多用车感受想说,主要就是别克英朗让车主满意和不满意的地方。
别克英朗让车主满意的地方;1)空间还是可以,从车辆尺寸来看,这款车也有4.6米长,所以就算是满载5人,那么后排也不会有什么拥挤感,除非挤进来大胖子,而后备箱的空间,它也是能够放置比较多的东西。2)操控性还不错,方向盘的手感很好,打方向没有什么虚位,车辆上坡辅助功能也很实用,刹车制动表现也灵敏。
3)车辆乘坐舒适性满意,驾驶车辆出行,基本上就2个人,座椅软硬比较适中,乘坐1个小时也不会感到累。4)外观有时尚气息,并且车灯还是LED自动大灯,这个就有一点档次感,夜间行驶也好观察。5)性价比满意,这款车指导价13万多,因为搭载三缸发动机的原因,所以谈到9万,不到10万购买合资主流紧凑型轿车,这个还是不错了。
别克英朗让车主不满意的地方;1)动力有些不满意,这款车搭载的是三缸发动机,虽然是1.3T,最大马力有163匹,但是在刚启动的时候,车辆抖动是比较明显;发动机前期加速表现还可以,但是时速过高的时候,那么超车就有些吃力,可能是6速变速箱的原因吧!2)油耗不是很理想,本来以为三缸发动机油耗会偏低一些,但是开了5000公里,百公里油耗是7.5L,刚开始的市区油耗有9L,这些比工信部油耗都高出不少。3)车辆隔音效果较差,发动机启动的时候,噪音比较明显,车速快的时候,胎噪和风噪也比较大。
别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI的基本参数;长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距2640mm;动力搭载1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,工信部油耗5.8L;传动采用6挡手自一体变速箱,底盘配置非四轮独悬;目前厂商指导价为13.59万元。
别克英朗怎么样?值得买吗?
可以的,这款车子现在性价比挺高的,优惠幅度非常大。要根据个人的用车需求和预算确定是否值得买。作为别克汽车的主力轿车之一,别克英朗凭借实惠的价格等优势,赢得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常优异。目前,别克英朗已经成为国内最畅销的家用轿车之一。
优点
外观时尚,全新换代以后的别克英朗,采用了最新的家族式设计语言,不仅辨识度很高,看起来也是特别的时尚。整个车身的造型也很协调,没有采用太复杂的线条设计,看起来特别的顺眼。
虽然跟同级别的部分车型相比,该车的外观造型缺少一定的个性度,但也正是这种简洁的外观造型,让该车拥有极高的耐看度,无论任何年龄段的消费者驾驶该车,都不会有违和感。
配置齐全,不得不说,在同价位的合资轿车中,别克英朗的车辆配置还是很有良心的。该车全系标配胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯等实用功能,即便是购买最低配版本,也不会让人感觉很廉价。另外,该车前后四轮均采用独立悬架,这在同价位的家用轿车中,实属少见。
价格实惠,大部分人购买别克英朗的重要原因之一,就是因为该车的价格特别实惠。作为一款官方售价十多万的合资轿车,别克英朗的终端优惠幅度高达4万多,实际起售价仅7万多,并且还全系标配自动挡,让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格,也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注,销量成绩节节高升。
缺点
异味较大,许多车主都反应,新车提回家以后,车内的异味特别大,需要很长时间才能散去。部分车主甚至表示,提车一两个月了,车内还是能够明显感觉到异味。建议购买该车的朋友,最开始多透一透气,买点竹炭包之类的放在车里,这样异味能够散得更快。
动力太肉,别克英朗目前搭载有1.3T+1.5L两款发动机,虽然前者的马力很大,但是因为是款三缸发动机,所以购买的人并不多。大部分人购买的都是1.5L版本,这个版本的动力比较一般,起步时会明显感觉到很肉,只能说够用。如果对于动力特别有追求,还是建议去店里亲自试驾一下。
隔音一般,许多车主都吐槽,别克英朗的隔音效果很一般,行驶速度较快时,车内能够明显感觉到风噪、胎噪。另外,该车急加速时,发动机的噪音也会比较大。如果隔音效果能够更好一点,给人的舒适度应该会更好。
以上这些优缺点,均来自车主的真实反馈,大家可以当作参考意见。虽然人无完人、车无完车,但是提前让大家知道这些优缺点,大家才能够根据自己的实际需求,购买到真正适合自己的车。
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的1.5L自然吸气动力的呢?英朗的外观设计还是不错的,一直延续着别克飞翼式中网设计,辨识度高,线条流畅,虽然不能一眼就那么惊艳,但是却非常耐看。标配的LED日间行车灯,看上去非常精神。车尾后备
万多,并且还全系标配自动挡,让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格,也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注,销量成绩节节高升。缺点异味较大,许多车主都反应,新车提回