介绍：

• 1、中国北车现价是10.40并入中车后股价该是多少
• 2、中国南车、中国北车经历过这次事件，股价暴跌，到底是操底机会的到来还是暴跌的开始？
• 3、中国南北车合并后股价怎么算
• 4、中国南车和中国北车合并后，股价变化和持有数量变化？
• 5、股市以后走势如何？

中国北车现价是10.40并入中车后股价该是多少

中国北车现价是10.40并入中车后股价是6.19元。

中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。

上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股市场参考价分别为5.63元/股；中国北车A股市场参考价分别为5.92元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格确定为5.63元/股，中国北车的A股股票换股价格确定为6.19元/股。

中国南车、中国北车经历过这次事件，股价暴跌，到底是操底机会的到来还是暴跌的开始？

中国高铁时代的降临，不可逆转。就像飞机民航、手机、汽车等的普及一样。

这里让我们想起三聚氰胺事件的蒙牛伊利、瘦肉精事件的双汇等等

但这里我们还注意到一点，就是南车北车的国外订单，对于其车的交收，国外买不买单的问题。

所以我建议更多的是关注高铁这版块的零部件及配套企业，机会或许更大

回答来源于金斧子股票问答网

中国南北车合并后股价怎么算

2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布公告，确认合并同时公布合并预案。

公告称，本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。

按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等。

公告还显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。

具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。

温馨提示：以上信息仅供参考。

应答时间：2021-08-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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中国南车和中国北车合并后，股价变化和持有数量变化？

中国南车和中国北车合并后，股价、持有数量不一定有变化。

如果持有的是中国北车，合并后，中国北车退市，以1：1.1的比例换成中国南车，改名中国中车。

如果是持有中国南车，合并后，股价不变，持有数量不变。改名中国中车。

中国中车简介：

中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。

中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

股市以后走势如何？

【大盘进入筑底整固阶段，后市还有小幅下探寻底；探底成功还有走强机会，冬播布局来年尚好行情】周二沪深两市高开低走，早盘中国石化、中国联通等权重股积极拉抬股指，但无奈地产、有色金属继续弱势，大盘维持在3100点附近窄幅震荡。午后，煤炭、有色集体杀跌，地产板块跌幅扩大，带动大盘逐波震荡下跌，盘中出现恐慌性抛盘，成交量放大，两市最终中阴收报，至收盘，沪指报收3050.52点，跌幅-2.32%，深成指报收12647.51点，跌幅-2.79%;两市合计成交约1660.02亿元，成交量较昨日小幅放大，个股全面再次杀跌，涨停个股3家，无跌停个股。技术面来看，昨日沪深两市没能延续周一反弹股指再次放量杀跌，盘中最低下跌到了3040点左右的中期趋势线附近(144日均线)，这样的情况前面已经发生了二次，分别为8月31日和9.28日，这二次下跌分别在第二天就出现了重要的低点，同时从技术指标我们可以看到KDJ都已经超卖，BOLL已经到达下轨，今日大盘下跌后有望出现反抽，短线反弹一触即发，建议短线投资者趁反弹先逢高减仓，中线投资者控制好仓位，精选个股布局来年行情。在周易中，“泰卦”的符号为天在下，地在上，这就是否极泰来的含义。大盘的大幅连日急跌，已经下探到了６０日均线下方。“冬天已经过去，春天还会远吗”？大盘本周二还在破位下行，短期还有小幅的下探，目前来看，大盘走势以筑底整固为主，不排除大盘的大Ｂ浪的反弹到此结束，在为大Ｃ浪的反弹作准备。一旦重回升势，而后市的反弹高点，暂可看高到３３６０点。需要注意的是，大盘在触底后的即将面临真正的反弹，并不是所有的个股全都会齐刷刷地上行，而是有个先来后到的状态，并且有的个股还会有反复的。不能一概而论。有大多的个股在跟随大盘迅速走低，那些早于大盘调整的个股，目前更是深幅回调到短线底部区域，成为市场中可在低位积极关注和介入的对象。操作上，投资者可以关注回调到低位的个股，加以积极地短线介入，或者继续持有强势股待涨为主，保持一定的仓位，追高的投资者还要谨慎一些。逢高减持一些今年以来反复炒作的、升幅过高的个股。

年内大盘的中线走势，是为底部抬高的箱体震荡走高，呈现逐步推高的走势形态，因此，中线操作，不妨积极乐观一点，在操作上不妨重仓一点。展望来年，我们还是可以发现市场仍有新的机会，明年的高点，将会高于今年。投资者大可在股指的回落之中调整自己的持仓结构，展开“冬播”耕耘，备战来年的股市行情。持有大幅回调，深幅调整个股的投资者，还可在其回调的低位进行补仓，以降低交易的成本。０００００２万科Ａ；６００３６６宁波韵升；６００３８３金地集团，早于大盘回调走低，股价已经是回调到低位和低位的区域，后市短线走势，以筑底整固为主。建议关注，回调到位后，适时可做介入。　（团队成员的个人签名：冰河古陆） LOVEMUSIC上周中期谈到大盘在周线120线的压制下已经压制近5周了。如果后市大盘不能够在短时间内收复30日线，那再次走弱下行去日线的60日线和120日线夹角的位置3110~3095就很有可能了（而这周的结果是已经把我担心的最低点都跌破了，大盘最低都打到3039），最终行情又回到了我以前的观点，120日线的有效得失决定这次行情的中期方向了。大盘弱势失守120日线夺不回来弱势下行的情况是绝对不允许出现的。守住120日线还可以继续保持部分仓位看高，如果无法守住120日线继续破位下行，中期观点我是建议大幅度降低仓位，谨慎的投资者甚至需要空仓回避风险。而短期由于下跌过急，吸引了部分抄底资金来抄底，但是从今天的情况来看力度不够，大盘只是完成了一个回抽11月27日低点的动作，如果后市抄底资金还是这样持续性不够，无法收复突破该低点并收复3110，继续在120线下做弱势整理，就要注意风险了，要防止机构利用大盘股护盘继续抛售筹码。而120下的这个平台如果真的能够形成（当然我也希望能够收复120线站稳上行，那样才有较安全的行情可做），还往下大幅度跌破，各位投资者要多长个心眼了，都把历史走势翻出来看看吧，120线下的整理平台最终选择向下大幅度跌破时（我不太希望这样，可能意味着行情至少要休息3个月甚至以上），往往跌幅不小。投资先看风险，再看利润，没有保障的利润也是镜中月，水中花。而连续2周这么弱除了政府针对地产行业的政策将更加严厉使得大多数地产股破位下行，资金流出明显外，以后我们还要关注消息面提示的另外9个存在潜在压力的版块。国家“拟”出台进一步加强淘汰落后产能工作的通知,协调发改委、工信部、财政部、央行等诸多部门,以严厉措施,重点完成电力、煤炭、钢铁、水泥、有色、焦炭、造纸、皮革、印染等行业的落后产能淘汰任务。以后这几个版块不排除会成为下一个地产板。虽然现在还是个“拟”字，还在筹划阶段，但是一旦像地产这样上了政府的台面正式消息，这9个版块不排除会出现和地产股近期遇到的小地震一样的利空走势。所以在选择股票的时候尽量回避这9个加地产一共10个版块（机构已经提前出现出货动作的股票更是要闪远点）。选股的重点最好针对国家明年利好的消费类。其次才是环保类（环保类机构仓位太轻，持续性不够），而短线连续下跌 地产股部分出现反弹，个人更愿意相信这是短线游资做的，因为国家针对地产业的利空消息是中长期的，不是短期的，所以大资金的分析师不可能看不懂这个，个人认为地产仅仅是反弹，超短线的投资者在上行趋势无法维持时最好见好就收锁定短线利润。 而导致上周盘面这么弱还有另外一个原因，虽然8支创业板加18日的两支中小板的股票的申请不会导致资金面有致命的影响，但是资金分流是肯定的，这周一的中国北车的申购封冻的资金公告超过了万亿元。而股票规模达到了中国建筑材上市的水平，超级大盘股，上市时对股市的冲击要远远大于中小盘股，所以该股的申购到上市将决定未来股市资金面的对比了，如果再次走出中国建筑那种上市就拖累大盘见顶的走势，那该股又成为另外一颗股市毒药了。所以上周资金这么谨慎不敢大胆做多也和该股的心理压力不无关系。而疯狂的新股上市比赛吞噬着股市上涨的原动力——资金，什么时候资金支撑不住新股的冲击的时候大盘的潜在危险就要爆发了（消息面提示近3周排队等上市的股票超过25支，而未来中期的预期是近60支股还要上市）。如果资金面比较大的投资者现在可以转出一部分资金去玩政府鼓励的游戏，打新股。回避现在大盘上下都为难的尴尬震荡走势。 而能量面90天能量（红色）前期都是震荡走低，而上周第一次出现了加速下挫现象。如果后市90天能量继续走弱下挫，那就和60天能量一样了，处于前期大幅度流出后的低位盘整，那我们剩下要关注的就只剩下最后的120天能量了。该周期能量绝对不能够出现90天能量的加速流出走势，否则 大盘就要中期看空了。

首先大盘的顶部和底部是不需要预测的，那些天天预测顶部和底部的人其实很可爱。他们干了件连股神巴菲特都做不到的事，其实，顶是走出来的，底是跌出来的，而见顶和见底的时间可能是长达3个月以上，有一个量变到质变的过程。就拿上次大盘见顶时的行情为例，5000点到6100点之间虽然大盘是快速拉升的一个阶段。但是内部的资金却是主动性卖出逐渐加速的时候和股指上行正好相反，所以就算资金边拉边出也有可能让大盘继续上行（当然很多出货的股票已经提前于大盘震荡走低很久了）就以这次大盘杀跌为例子虽然走出了震荡走高的走势，但是，内部能量当时确实是出现了明显的主动性卖出。所以就算资金在持续卖出，见顶任然不可能是一时就出现的。争夺肯定是很明显的，而多空双方的实力转变也有个过程。就算股市以前从5000涨到6100的过程中拉得很红火，但是背后酝酿的转变确实真实存在的（股指走高，能量走低）。所以把握好个股是股市里的真谛，股市见顶会自己走出来不需要我们去预测那是浪费精力，也是徒劳的。当股市真的见顶后，该空仓回避风险就回避了。顺势而为，不去预测顶，抓紧时间把握好个股。没人知道顶在哪里,但是顶的形成有时候确有个量变到质变的过程。什么时候出现质变就是我们要随时关注的,顺势而为,选择强势股轻仓跑赢大盘就行了!以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友