在疫情发生前去过中高风险区域，从疫情中高风险地区回来

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hacker 3年前 (2022-08-22) 文章 105 4

介绍：

去过中高风险地区行程码14天后会变。只可查验14天境内外行程。

2020年2月29日，中国信息通信研究院联合三家基础电信企业利用电信大数据，推出“通信大数据行程卡”服务，为全国16亿手机用户免费提供其本人14天内到访地服务。

1、现在外出必须要出示健康码以及自己的行程卡，这是要看看你在这14天里到底去过哪些地区。主要是因为很多人去过中高风险地区，如果有确诊病例的话，也可以根据自己的行程了解到具体情况。

2、通行卡无需安装，使用便捷。手机用户可通过扫码、网页或发送短信等方式，获取本人14天内停留4小时以上的地市，根据停留情况，生成绿色或红色的通行卡。该方式基于用户授权并且经过本人实时验证，在充分保障用户隐私的条件下，方便快捷地提供查询服务。

3、行程卡的作用就是确定自己是否去过疫情风险比较高的区域，如果有去过的话一定要集中隔离或者是上报才可以。还有就是看你在14天之内到底去过哪里，可以根据你的行程来判断有没有接触过确诊病例或者是疑似病例，以及无症状感染者。

4、行程卡只显示14天内的行程，超过这个时间会重新计算的，但有时会延迟一天。如果在一个城市停留时间过短的话，不超过四小时是不会在行程卡上面显示的。

十四天之内如果去过现在是疫情中高风险地区，但当时去的时候还没升级到中高风险地区，这算去过风险区。大数据通信行程码也是多地了解人员出行情况必查的信息之一，一般14天以后会消除以前的行程记录。

发现通信行程卡上面，在行程码下方城市的字样变成了红色。对此，官方也是作出了解释，2020年11月10日0时起，行程卡将对包含中高风险区域的地市名称标记为红色，仅作为出行提示，不关联健康状况，具体管控政策请遵循各地联防联控机制。

如果你去过中高风险地区的人是没有办法回单位正常上班或上学的，必须居家隔离以后21天，如果没有异常的话才可以上班上学。

从中高风险区域经过不会有影响。

如果只是坐火车路过，不下车、不出站，行程码不会因路过而受影响，如果是在机场过站、经停、中转的旅客和机组人员，如不出航站楼隔离控制区则受影响。

反之，无论是坐火车还是飞机，或是自驾情况，只要直接接触过高风险区域则会有影响，将会第一时间采取防疫措施。

所以建议大家，非必要不出行，如若要出行的话，也一定要提前了解目的地的出行防控政策，以免为自己带来不必要的麻烦。

高风险地区标准：

14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情，或新增5例以上本地确诊病例，就会划定为高风险地区；

14天新增1起聚集性疫情或新增2-5例本地确诊病例，划定为中风险地区；

14天无新增本地疫情，则被划定为低风险地区。

按照疫情防控有关规定，从高风险地区转移到低风险地区的人员必须集中隔离健康监测14天。一般情况下，高风险地区持续14天无新增本土感染病例，可以降为低风险地区，中风险地区14天才能降级。

如果本身是来自于低风险地区，而且也没有在疫情区停留过的话，一般没有影响。

如果本身是来自于中、高风险地区，或者在自驾经过疫情区域的时候停留超过4个小时的话，那么在到达目的地之后就需要进行隔离。

如近两周内去过疫情发生地或本地已有疫情发生，在出现发热、咳嗽、鼻塞、流涕、咽痛、肌痛、腹泻等症状时，务必不要自行服药或置之不理，请在做好个人防护的情况下及时到医疗机构就诊，如实报告外出旅居史及人员接触情况，配合做好流行病学调查，尽快做核酸检测，并尽量避免乘坐公共交通工具出行。

如果本人不知情，有可能身份证被他人冒用了，遇到这种情况应该及时去居委会或村委会咨询。