介绍：

• 1、发电机组与系统并列条件有哪些？
• 2、同步发电机与系统并列应满足哪些条件
• 3、发电机并列运行需要哪些条件
• 4、发电机并车必备四个条件是什么
• 5、同步发电机的并列运行条件是

发电机组与系统并列条件有哪些？

并联运行的技术条件 从同步发电机的机械构造可以知道;三个一模一样的绕组按照空间360°三等分并且对称的安装在定子的机座上。这三个绕组——称为定子绕组或因为供给负载的电力由这里输出而被称为电枢绕组，它们在空间机械位置上已被确定为彼此之间120°电角的间隔。当同步发电机转子磁场(称为主磁场)的磁力线依次扫过并切割三个电枢绕组时，就会按照扫过的顺序在三个绕组上分别产生彼此之间相位差为120°，波形为正弦形的感应电动势。各绕组起始端之间的感应电动势的差称为线电压，按照它们的初始相位的大小——相序写出这三相电压的表达式为 u1=Umsin(2πft+0°) u2=Umsin(2πft+120°) u3=Umsin(2πft+240°) 这三个线电压通常也用U、V、W三个字母(或组合)表示。 从这同一台同步发电机的三个绕组各自输出的线电压的表达式可以看出: (1)0°、120°、240°这三个初相角是由同步发电机的结构决定的。 (2)f是线电压的频率。它表示单位时间内，同步发电机转子磁场的磁力线切割电枢绕组的次数。厂的大小实际上是由柴油发电机组的柴油发动机的转速决定的，因为是发动机直接带着发电机转子一起旋转，转速越快则f越高，反之亦然f越低。 对于同一台同步发电机来讲，显然三个线电压的频率f是一样的。2πf实际上是转子磁场的磁力线切割电枢绕组的角频率，用ω表示。从三相电压的表达式可知：2πft+φi(φi=0°、120°、240°)是正弦量变化的核心，它反映了正弦量随时间t变化的进程。 (3)Um是线电压的最大值，它是由同步发电机的励磁系统的励磁电流的大小决定的，因为同步发电机的转子磁场是由励磁电流流过转子绕组而产生的，电流大则转子磁场强，磁力线切割电枢绕组在绕组上产生的感应电动势就大，反之亦然，感应电动势就小。同步发电机只有一个励磁系统，因此三个绕组输出电压的最大值Um都是一样的。 这是对一台柴油发电机组输出的线电压各参数意义及相互关系的描述。如果再用一台或几台柴油发电机组与它并联运行，则必须使待并人机组的相关参数与它一样。从上面的分析可知，这些参数应该是: (1)相序——必须一致。待并人机组的U、V、W和已运行机组的U、V、W同名端相并联。 (2)频率f——待并入机组的f与已运行机组的f应维持在标定频率50Hz，彼此之间不能有大于lHz(即1周)的误差。 (3)瞬时相位φ——即待并入机组的U、V、W和已运行机组的U、V、W同名线电压的2πft+φi(φi=0°、120°、240°)应时刻保持一致。因为柴油发电机组的发动机的转速决定着同步发电机的转子磁场磁力线切割电枢绕组的频率无所以微调发动机的转速必然引起频率拍勺变化。而一周内频率在某一时段的变化△f/△t实质是正弦波瞬时相位的变化即△φ。实时调控待并人机组和已运行机组的发动机转速，不断获得△φ增量或减量，从而使它的瞬时相位φ与已运行机组的瞬时相位△φ动态保持一样。 (4)瞬时电压u——对应三相每个时刻都大小相等。决定瞬时电压u大小的是线电压最大值Um与瞬时相位。以上的分析已经表明:实时调控侍并入机组和已运行机组的发动机转速及同步发电机励磁电流，就可以使各相对应的线电压的瞬时值u实时与标定值(例如380V)相等。 (5)波形良好无畸变——待并入机组和已运行机组的线电压的正弦波形都要良好且无畸变。并联运行中，若在某时刻出现畸变即意味着含有高次谐波。这有时也与特殊负载反馈的干扰或三相线电压的负载极端不平衡有关。高次谐波会导致并联机组之间出现谐波环流，影响并机效果。 这五个条件是两台或多台柴油发电机组并联运行的前提。综合上述可以看出:它们是相互关联相互依存的。在并联运行中的各机组必须实时调控自己的相关参数，使其与其它机组以及予先设定的相关标定参数一致，才能便整个并机系统处于对外提供电能的可靠运行中。

同步发电机与系统并列应满足哪些条件

同步发电机与系统并列（也称“并车”或“并网”）应满足：

1.电压相等；2.频率相同；3.相位一致

发电机并列运行需要哪些条件

1.发电机变压器组出口电压与系统电压相等，最大偏差不大于5%，且待并发电机变压器组出口的电压与比系统电压稍高为宜。

2.发电机周波与系统相等。

3.发电机相位与系统相位一致。

4.发电机相序与系统相序一致。

发电机并车必备四个条件是什么

发电机并车必备四个条件是：

电压相等、电压相位一致、频率相等、相序相同。

原因：

电压不等：其后果是并列后，发电机和系统间有无功性质的环流出现。

电压相位不一致：其后果是可能产生很大的冲击电流，使发电机烧毁，或使端部受到巨大的电动力的作用而损坏。

频率不等：其后果是将产生拍振电压和拍振电流，这个拍振电流的有功成分在发电机机轴上产生的力矩，将使发电机产生机械振动。当频率相差较大时，甚至使发电机并入后不能同步。

相序也要相同。

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特点

燃油消耗率和润滑油消耗率远优于国内同类产品；

震动小噪声低可靠性高；

排放低，符合国家环保要求；

产品质量全面达到或超过国家有关标准；

14个月或1500小时的三包期为全国最长；

并车后由于两台发电机组上的电压频率会有微量误差，会产生一点误工电流，如果偏大可用电柜上的电位器调整，把电流大的一组电位器向逆针方向转动，并观察电流表上的反应旋转到满意的位置为止。电网带上负载后必虽观察每台发电机组上的电流和功率反应：

1、每台发电机组的功率因数表，指针都在滞后的位置，使每台发电机组都在做有功输出。

2、要尽可能地使每台发电机组，电流和功率相应平恒，杜绝逆功率发生，如发生逆功率会使发电机励磁电流失去成为电动机。

参考资料：百度百科-发电机并车

同步发电机的并列运行条件是

同步发电机的并列运行条件是：电压的有效值相等、电压的相位一致、电压的频率一致、电压的相序相同。

一般重要电站（特别是船舶电站)均有2台以上的同步发电机组作为主电源。2台以上的发电机同时向电网供电就是发电机组的并联运行,机组投入并联运行的过程。又称投入并联，或称为并列、整步。

发电并联运行的好处：

考虑到发电机在额定负载下运行具有最高的效率。采用两台及以上的发电机可以根据负荷大小改变运行方式，使发电机经常处于最佳运行状态。

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同步发电机运行特性

主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时，发电机端电压U与负载电流I之间的关系。

调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时,励磁电流If与负载电流I之间的关系。由于电枢反应磁场影响的不同，三者的曲线也不一样。在外特性中，从空载到额定负载时电压的变化程度称为电压变化率△U，常用百分数表示。

同步发电机的电压变化率约为20～40%。一般工业和家用负载都要求电压保持基本不变。为此，随着负载电流的增大，必须相应地调整励磁电流。

参考资料来源：百度百科——并联运行

参考资料来源：百度百科——同步发电机