介绍：

• 1、蝶阀怎样保养
• 2、气动蝶阀在日常维护保养时应该注意哪些事项
• 3、气动蝶阀出现故障怎么办？如何进行有效排除？
• 4、气动阀门常见故障与解决方法
• 5、气动头装硬密封蝶阀，老是关不紧，反装的话又开不动，请问怎么调会好点？
• 6、气动蝶阀上门维修保养方法及注意事项有哪些？

蝶阀怎样保养

蝶阀保养分为两种方法，一种是简单易懂的，另一种是复杂化的蝶阀保养。

蝶阀保养简单版：

密封圈和轴连接的部位要点油。阀杆出来的部位也要上油。

蝶阀保养复杂版：

一、气动蝶阀保养

气动蝶阀在焊接前投产前以及投产后的专业养护工作，为服务于生产运营中起着至关重要的作用，正确和有序有效的日常维护保养会保护蝶阀，使其正常发挥功能并且延长气动蝶阀使用寿命。

① 气动蝶阀应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞

② 长期存放的气动蝶阀应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。

③ 安装后，应定期进行检查，主要检查项目：密封面磨损情况;阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况;填料是否过时失效,如有损坏应及时更换;气动蝶阀检修装配后应进行密封性能试验。

二、电动蝶阀保养

随着电动蝶阀在日常生活的应用越累越广泛，它的使用时间难免会影响到期质量，所以说有什么好的方法来维护和保养呢?在日常生活中该如何维护和保养的，主要有以下几点：

1、把产品放在干燥通风的环境中，把通路两端堵塞。

2、长期存放的应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油

3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：

(1)密封面磨损情况;

(2)在检修装配完成之后，要进行密封性的测验;

(3)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况;

(4)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。

不允许出现的现象

1、不允许有松动现象;

2、不允许在运行中的电动蝶阀上敲打、站人或支承重物;

3、不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动蝶阀，其阀杆要安装保护罩。电动蝶阀上的标尺应保持完整、准确、清晰。电动蝶阀的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。

气动蝶阀在日常维护保养时应该注意哪些事项

做好阀门日常维护很重要————来自上海嘉德的提醒1、电磁阀及消音器检查保养每6个月对电磁阀进行检查保养，主要检查电磁阀有没有脏东西堵阀芯活动是否自如，消音器有没有脏东西堵住，是否通畅。气源是否干净没水分。2、气缸检查保养计划平时做好气缸表面清洁及气缸转轴卡簧处加油，每6个月定期将气缸端盖打开检查气缸内有无杂物及水分，以及润滑脂状态。如润滑脂缺少或已干需将气缸拆开做全面保养清理之后再加润滑脂。3、阀体检查每6个月检查阀体外观是否良好，安装法兰有无泄露，如果方便检查阀体密封是否良好，无磨损，及阀板运行是否灵活，阀门有无异物卡住。

气动蝶阀出现故障怎么办？如何进行有效排除？

1、安装前需确认SENMI产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允 许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前绝不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。

2、气动蝶阀安装配套法兰建议采用碟阀专用法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。

3、气动蝶阀安装在管道中的位置，最佳位置为立装，但不能倒装。

4、气动蝶阀使用中需要调节流量，有气动执行机构进行控制。

5、开、闭次数较多的手动蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适 量的黄油。

6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的密封性，又可保证阀杆转动灵活。

7、金属密封气动蝶阀不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止 密封圈积压，过位。

8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。

气动蝶阀密封面泄露故障的排除：

1、蝶板、密封面夹有杂物

2、蝶板、密封面关闭位置吻合不正

3、出口侧配置装法兰螺栓受力不均

气动蝶阀两端面泄露故障的排除：

1、两侧密封垫片失效

2、管法兰紧力不均或未压紧

3、密封圈上、下封垫片失效。

气动阀门常见故障与解决方法

气动调节阀的常见故障及处理方法

3.1 调节阀不动作

首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。

如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。

3.2 调节阀卡堵

如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在专业技术人员协助下完成，否则后果更为严重。

3.3 阀泄漏

调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。

(1)阀内漏

阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。

气动头装硬密封蝶阀，老是关不紧，反装的话又开不动，请问怎么调会好点？

行程不到位——重新调整行程；

阀体故障——检查、维修、跟换。

气动调节阀由气动执行器和调节阀组成，气动执行器接受控制系统的DC4-20MA信号，驱动调节阀阀芯动作，调节工艺装置的流量，压力，温度。在使用中有时会出现关闭不严情况，下面对其进行具体分析。

1.气动执行器输出力不足。气动执行器作为带动调节阀阀芯动作的动力部分，其输出力要大于阀门关闭时需要的力，否则就会关闭不严，被介质压力把阀芯顶开，造成内漏现象发生。所以选型时必须要核实工艺管路的压差值，确保气动执行器有足够的输出力关闭阀门。

2.气开式调节阀薄膜执行器的弹簧刚度不够。气开式薄膜调节阀是依靠弹簧力量来关闭阀门，打开时需要的驱动力较小，关闭时需要的力量要大些，要克服调节阀前后的压差，当弹簧的力量不足以克服压差力时就会出现关闭不严的情况。需要更换刚度大的弹簧来解决，例如原来的弹簧范围是20-100KPa，就要更换为40-200KPa或80-240KPa。

3.调节阀选型不对。不同种类的调节阀允许压差是不同的，套筒调节阀和双座调节阀比单座调节阀允许压差大，角行程的V型调节球阀和偏心旋转阀允许的压差会更大些。在压差比较大的工况下，合理选型就是非常重要的。

4.调节阀内部有杂质，异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖，取出阀芯，进行清洗，密封面损伤的要重新研磨，装配好即可。调节阀入口最好配有过滤器，可以降低类似情况发生。

5.汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金，合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生，例如多级节流调节阀。

气动蝶阀上门维修保养方法及注意事项有哪些？

要经常对电磁阀进行检查保养，主要检查电磁阀有没有脏东西堵住，阀芯活动是否自如，消音器有没有脏东西堵住，是否畅通。气源是否干净没水分。

平时做好气缸表面清洁及气缸转轴卡簧处加油，每6个月定期将气缸端打开，检查气缸内有无杂物及水分，以及润滑脂状态。如润滑脂缺少或已干固，需将气缸拆开做全面保养清理之后再加润滑脂。

检查阀体外观是否良好，安装法兰有无泄露，如果方便检查阀体密封是否良好，无磨损，及阀板运行是否灵活，阀门有无异物卡住。

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