介绍：

• 1、三轮车突然整车无电怎么办？
• 2、三轮车打磨碰到主线了,不通电了怎么修？
• 3、汽油三轮车电瓶没电了怎么办？
• 4、三轮车电瓶不存电怎么维修？
• 5、我要问电动三轮车钥匙门打开全车没电是什么原因？
• 6、电动三轮车全车没电怎样处置？

三轮车突然整车无电怎么办？

情况一：保险丝是否损坏、熔断

首先，电动三轮车整车没电，首要考虑保险丝是否出问题了，如果电动三轮车的保险丝出现损坏或熔断情况，整车就会出现断电的情况，因此也无法运行，只要把损坏或熔断的保险丝修好，或者有必要更换新的保险丝，整车没电的情况也就解决了.。

情况二：电池内部连接线是否松动、腐蚀

其次，应该考虑的是否是电池问题，如果电池内部连接线出现松动、腐蚀，电池就会断路，从而整车没电，对于这种情况，也很好解决，打开电池组，找到松动、腐蚀的线路，松动的接上即可，如果腐蚀就要更换新的连接线了。

情况三：电源锁是否损坏、松动

此外，就是电源锁的问题了，是否出现损货或者松动的情况，也会使电动三轮车无法正常启动，从而整车没电，对于这种情况，先要检查电源锁，看是否松动，是的话拧紧就行了，如果是电源锁损坏，那就需要换新的电源锁了。

情况四：控制器问题

最后一点，那就是控制器问题了，控制器作为操控整车的核心部分，如果出现问题，电池将无法正常运行，从而使整车没电，一般控制器出现问题，大多不可能再维修，通常修车师傅建议换新的控制器。

扩展资料：

三轮车常见故障

一、接通电源后电压表无指示

1、连结线路断路或接触不良。

2、保险丝熔断，重新接好、紧固，更换保险丝。

二、有电压指示，车不能起动

1、制动行程开关不复位或损坏。

2、行车开关或接触器损坏。

3、电池桩头接触不良。

4、电动机接线脱落或损坏或控制器线断路或损坏。

三轮车打磨碰到主线了,不通电了怎么修？

1. 检查电动三轮车电池输出是否正常,如输出过底证明电池坏,急需更换电池。

2. 把刹车线拔段,如车子转动证明杀把坏了,须更换杀把或是维修,用表二及管量杀把是通的。

3. 检查电动三轮车转把,用铁丝短接转把正及和信号线,如车子转动证明转把坏,急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线。

汽油三轮车电瓶没电了怎么办？

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

三轮车电瓶不存电怎么维修？

先把电瓶充电，然后不要装在车上，放置两到三天，再装车试验，如果电瓶电量能打着车，说明电瓶没问题。起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，主要检查充电系统以及整流器的情况。关闭钥匙开关，拆下电瓶，用万用表测量两条电瓶接线间的电阻，如果在关闭钥匙时两条线导通，说明电路中有自放电的故障，应检查电路。

我要问电动三轮车钥匙门打开全车没电是什么原因？

电动三轮车出现整车没电的情况，首要考虑的就是保险丝问题。如果电动三轮车保险丝出现熔断的情况，整个电动三轮车就会出现整车断电的情况，也就是我们常说的运行不了。对于这种情况，只需要更换新的保险丝即可解决电动三轮车整车没电的情况。

注意事项

当电池内部连接线出现松动或腐蚀的情况，其就会表现为接触不良，从而导致电池断路，使得整车没电。对于这种情况打开电池组，用万用表找到接触不良的部分。如果只是松动问题，那么接上即可。而如果是腐蚀问题，那么就需要更换连接线。

电动三轮车全车没电怎样处置？

原因一：保险丝熔断

电动三轮车出现整车没电的情况，我们首要考虑的就是保险丝问题。如果电动三轮车保险丝出现熔断的情况，整个电动三轮车就会出现整车断电的情况，也就是我们常说的运行不了。其实，维修也很简单，只需要更换新的保险丝即可解决电动三轮车整车没电的情况。

原因二：电池内部连接线接触不良

其次，需要考虑的是电池是否出现故障引起电动三轮车整车没电。因为当电池内部连接线出现松动或腐蚀的情况，其就会表现为接触不良，从而导致电池断路，使得整车没电。打开电池组，用万用表找到接触不良的部分。如果只是松动问题，那么接上即可。而如果是腐蚀问题，那么就需要更换连接线。

原因三：电源锁损坏

此外，还需要考虑的是电源锁问题。如果电源锁出现损坏或者松动的情况，会使电动三轮车无法正常启动，从而变现为整车没电的情况。查看电源锁，判断是否是松动问题。如是，拧紧就可以了。而如果是电源锁损坏问题，那么就需要更换新的电源锁，才可解决整车没电的问题。

原因四：控制器故障

不能忽视的就是控制器问题。控制器作为电动车的大脑，如果其出现故障，电池同样无法正常运行，从而使电动三轮车表现为整车没电的情况。控制器一般不建议维修，通常都是选择更换的新控制器解决问题。

总之，电动三轮车表现为整车没电，一般是由这四种原因引起。对于用户而言，不管是哪种原因，一定要第一时间采取相应的措施解决。当然，日常加强对电动三轮车的保养，做到不过载、不乱充，就可以在一定程度上降低此类问题发生的概率。