介绍：

• 1、宁德时代基本面定性分析是持有还是抛售
• 2、宁德时代一季度净利润同比下降23.62%，你如何看待这一现象？
• 3、比亚迪财务报表分析
• 4、宁德时代财务报表分析
• 5、宁德时代暴跌，对公司的运营会有哪些影响？

宁德时代基本面定性分析是持有还是抛售

持有。

如果想长期持有，一定要分析他的财务报表，年增长率，年收益率，现金流，持续盈利能力能否突破估值。宁德时代可以做波段中期持有。

宁德时代一季度净利润同比下降23.62%，你如何看待这一现象？

我对此表示正常看待，因为宁德时代现在的两大问题导致的，分别是内部的公司和客户之间的关系，外部的竞争对手增多和原材料价格上涨问题。

宁德时代的问题是在是太多了，出现这样的问题很正常的。比如内部公司和供应商之间的关系，宁德时代可以说是对客户最苛刻的供应商了，在宁德时代购买电池，需要缴纳巨额的押金，这个押金的多少决定着你可以买多少的货，也就是多少产量给你，而且宁德时代要求客户必须五天内缴纳订购费用，相比于传统的六十天缴纳费用的规定严格的多，这也让很多的新能源汽车开始寻找新的供应商或者干脆自己干自己的，宁德时代的市场份额也因此进一步缩减，净利润肯定也跟着一起下降了。

除了这个致命的内部问题之外，还有就是外部问题，也就是原材料价格的上涨和同行竞争激烈。先说原材料价格，受到最近几年新能源汽车发展的影响，制造电池的原材料锂这些的价格也跟着飙升，这也是为什么今年第一季度许多新能源汽车涨价的原因，因为原材料成本上涨了。还有就是因为宁德时代过于苛刻的订购要求，导致很多同行加入了电池市场，比如国内有中航、比亚迪，国外有LG新能源、特斯拉等一大堆电池制造企业，特别是LG，是真正的巨无霸，压根不是宁德时代比得上的，但目前造车宁德时代净利润下降的主要原因还是因为其苛刻的订购要求导致客户出逃。

总的来说，我个人认为宁德时代出现这种问题很正常，因为宁德时代已经不再是曾经的一哥了，其苛刻的订购要求造成客户出逃，订单减少，再加上同行越来越多，竞争越来越激烈。

比亚迪财务报表分析

比亚迪最近的股价涨得很猛，动态市盈率高达900多，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，但是中信建投给比亚迪的预估值是1.5万亿目标市值，也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。

在开始了解比亚迪股票前，给大家分享一下我收集好的新能源领域龙头股名单，点进去就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司已经进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池将不止步于此，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪连续推动产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，表现出了领头羊的地位。

二、从行业角度分析

就目前来看，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶，逐渐研究发展进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。

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三、总结

简而言之，比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的，假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情，直接点击链接，有优秀的投顾帮你判断，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

宁德时代财务报表分析

想必各位小伙伴肯定都有听闻宁德时代的大名，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，很多的机构投资者都认为宁德时代很好，适合投资。下面，为大家介绍一下宁德时代的详情。

在进入正文之前，我在下面为大家精心准备了电源设备行业龙头股名单，大家快点来领取吧：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球的新能源应用设定先进的解决方案。公司很关注产品和技术工艺的研究，成就了多领域全面的研发体系，而且为了提供更好的技术和工艺，还拥有很多家研究中心和实验室。

从上面的文中可以发现宁德时代在电池方面，是一直有着自己的竞争优势，接下来学姐将通过可圈可点之处分析宁德时代究竟值不值得投资。

亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，公司规划了七大产能基地分布在全球，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者地位进一步加强。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，公司预计等到2025年的时候，全球市占率能到30%以上。

亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发的过程中有很大的投入，不断的做出开拓和创新。2020年提出CTP方案，可显著降本增效。2021年7月发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并且预计在2023年的时候可以完成基本产业化的目标。在业内公司拥有的技术一直保持领先，与国内外的厂商相比具备比较强的竞争力。

亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，保障公司供应链可以正常平稳。就盈利能力这一块，在2021年第一个季宁德时代的营业利润率达到百分之14.6，相比较，就同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控能力强，盈利能力强。

由于篇幅受限，更多关于宁德时代的深度报告和风险提示，学姐把相关的详情都放在这篇文章里，大家千万不要错过了：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！

二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，目的是实现新能源汽车可持续的高质量的产业化发展，加快建设汽车行业。在国家政策的推动下，估计，就锂离子电池储能必将会迎来发展的黄金时期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业具有很大的长处，行业快速的发展会带来一定的好处。

三、总结

总结一下，新能源汽车产业发展很快，宁德时代作为电源设备行业龙头有着雄厚的实力，知前景一片光明。对于文章来说是存在一定的滞后性的，要是想要准确的了解宁德时代未来行情，直接点击链接，为你诊股的是专业投顾，宁德时代的行情现在是否到了买入或卖出的好时机，我们可以一起看看：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

宁德时代暴跌，对公司的运营会有哪些影响？

综合财报数据来看，宁德时代的数据，可以说是相对靓丽，然而，宁德时代在二级市场出现了罕见性的大暴跌，过去一周，宁德时代股价从606 元跌至489.99 元，大跌17%。较去年最高点692 元也已跌去近三成，市值蒸发1700亿。截止，目前市值1.14万亿。

宁德时代的大暴跌，引起了市场一片恐慌，更为关键的是，市场对于锂电池，和新能源板块，出现了担忧。对公司运营的影响

一、宁德时代股价大暴跌

锂电池市场分食者急剧增多

在过去以来，特斯拉概念，形成了十分庞大的产业链，宁德时代就是典型的特斯拉概念，是特斯拉电池供应商。不仅如此，在国内“蔚来、小鹏、理想、华为”等新能源汽车快速爆发的周期，宁德时代也成为小鹏智能汽车供应商，在诸多的因素下，宁德时代成为A股王，市值万亿，创始人曾毓群跃居成为首富。

可以说，这一个首富，并不像过去的那些中国首富，大多数都是做C端的业务，因此，这个首富给人的感觉，相对低调，和神秘。

当然，对于宁德时代股价大暴跌，市场处于争辩激烈，多空双方目前依然围绕宁德时代展开激烈的博弈。

1.赛道成长性。宁德时代处于的赛道是基于智能汽车，新能源等热门赛道的供应链生态，由于智能汽车最为核心的组建就是电池技术，作为这一个领域的 巨头，宁德时代可以说是获得了巨大的红利。而随着比亚迪、SK On、中创新航、国轩高科、蜂巢能源，以及LG新能源、松下在新能源电池技术上的不断提升，市场份额开始出现新的抢夺战，这对于宁德时代来说，就意味着新能源技术市场赛道的竞争对手，日趋饱和，赛道臃肿之后，就意味着红利的下滑，和稀释。

2.整体运营状态。严格来说，宁德时代最新的财务报表，可以说是相对不错，目前来说，宁德时代的运营相对健康，但是，资本市场的股价，与整体运营状态的关系十分小，除非罕见性运营风险爆发。

3.资本资金关系。很显然，宁德时代股票，为所有机构资本，和散户提供了一切的想象力，这就造成大量机构资本，和散户参与其中。而这种情况下，就会出现资本的博弈，对股价造成影响。。

二、周期性红利势必下滑-电池之王宁德时代未来堪忧

目前，可以说，能造车的基本都造车了，没有造出车的或还在路上的，或许对于此轮新能源汽车的追逐，可以认真考虑。以小米为例，自宣布消息以来，小米股价出现下行，而在此时，小米携重金造车，未来的命运可想而知。这一个现象，也就说明，或许：新能源在二级市场的吸引力，在下降。

也就是说“蔚来、小鹏、理想”这三位先行者，是红利的获得者。第一个红利，是销售汽车的利润，第二个红利，是资本市场对企业的估值红利。

要知道，新能源本身就是科技热门概念，而且属于是超级概念，特斯拉概念，资本市场本身就是需要这种概念，因此，单纯从销售汽车的利润来看，这只是红利的较小部分，关键在于市值。

很显然，目前该板块出现了周期性红利下滑的趋势，“特斯拉、蔚来、小鹏、理想”的市值，获得了一个相对较高的市值，新能源汽车的流动性成长，需要新的增长点。

而宁德时代作为红利获得者，市值达到A股第二，最高市值超过1.5万亿人民币，很显然，这个市值本身就是红利，机构投资者，和散户的流动性，成就了宁德时代。

而目前周期性的红利下降后，宁德时代在未来的饱和的赛道上，不进则退。最为关键的是，卖电池，对于宁德时代来说，远远没有资本市场的红利，来的激烈。这一次暴跌，或许，说明，未来宁德时代相对堪忧。