介绍：

• 1、汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗
• 2、汽车改装底盘可以升高吗？这样合法吗？汽车的轮胎尺寸可以改吗？
• 3、汽车改装是否合法？
• 4、车子自己加立体标违法吗？
• 5、汽车可以换轮毂吗
• 6、改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗？

汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗

不可以，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

扩展资料：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定

汽车改装底盘可以升高吗？这样合法吗？汽车的轮胎尺寸可以改吗？

升高底盘是违法行为。汽车轮胎尺寸不可以更改，汽车年审时需有一项检测，是检测汽车轮胎尺寸的，所以必须以行驶证，轮胎原厂的尺寸相匹配，否则年审都不能过关，更改轮胎尺寸和升高底盘极易造成车辆出厂不匹配，行驶过程当中产生安全隐患。

虽然有严格的法律限制，但是在法律允许范围内还是能够对车辆进行改动的，规定如下：

1、加装尾翼是合法的，这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。

2、改装前保险杠合法，更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。

3、车辆颜色的改变是合法的，改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改。

5、升高底盘，提高越野性能不合法。

6、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子，给车子装上这种在雪地行使的履带是不合法的，不过能在特殊条件下实用。擅自把加宽的轮胎装上车也是不合法的，并且会让仪表出现异常。

7、排气系统的改装不允许。

8、进气系统的改装也不合法。

9、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号。

汽车改装是否合法？

合法。

车辆改装是否合法，关键是看车辆实际颜色是否与行驶证上登记时的照片颜色相符，车辆的实际技术指标是否与车辆出厂标注的技术参数相符。如果不相符合，不但不能通过交警部门的年检，还将因此接受相应的处罚。

车辆在进行改装时，应该先向车辆管理部门登记申报，在经过车管所审查同意后，方可进行改装。在改装完毕后，还要到相关部门办理变更手续。

汽车改装注意事项

为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，于是造成了车辆存在巨大隐患。

汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况，合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大一寸，同时配合升级轮胎，最佳为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车的性能不吻合，是非常危险的。

以上内容参考  人民网-汽车改装知识：汽车改装的三大技巧

车子自己加立体标违法吗？

车子自己加立体标，严格来说，这个是属于非法改装，这样是会对行人有安全隐患，而且这样也是年检无法通过。

改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

汽车改装哪些部分不够成非法改装？

1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

改排气,验车的时候尾气不合格，因为三元催化器不是原车的，原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气，要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过。

汽车可以换轮毂吗

汽车只可以更换轮毂，但更换轮毂必须与本车更换前轮毂数据相同，就汽车安全和性能来说，汽车轮毂不能随意更换，轮胎看上去虽然结构很简单，但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化。

相关介绍：

1、轮毂：是一种汽车金属部件，用于轮胎内廓支撑轮胎，中心装在轴上，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

2、分类：市场上轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类，两者各有利弊。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗？

影响有好有坏

一、 好： 刹车距离更短。 轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）

二、 坏： 由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。 车辆的最小转弯半径增大。

如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。 噪音也会增大。

改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆

还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡） 不是必要最好别改，要改

的话加宽10毫米就可以了。 你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要

改。

改装车的危害有：

危害一：增加转向系统负荷

如果升级的轮圈重量比原厂的轮圈大，那么簧下质量的增加势必造成转向杆等负荷的增加。一

定程度上会影响转向系统的寿命，甚至严重情况会使转向系统部件变形、损伤，危及驾驶安

全。

危害二：影响里程数

轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算

的历程，就会比之前的要小。简而言之，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有

8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响你的里程。

危害三：油耗升高

随着轮胎直径、横截面积的增大，轮胎和路面的摩擦力有所增加。因为同样轮圈行驶一圈，大

的轮圈横截面积更宽，行驶的路程要更长，受到路面的摩擦力越多，对车辆的发动机负荷也会

相应增大，最后导致油耗增加。其次，升级大轮圈所带来的重量增加也会影响燃油经济性。

危害四：舒适性差

升级大轮圈，务必要更换轮胎。而安放轮圈的空间有限，轮胎自然要更换成扁平比更低的。扁

平比低的轮胎尽管操控性比较好，路面反应更加灵敏，但舒适性却大打折扣。

危害五：易爆胎

升级大轮圈，势必要换扁平比更低的轮胎。这样一来，轮胎变薄了减少了一定的缓冲力，加上

市面上的轮圈质量良莠不齐，劣质产品渗透其中。假设升级的轮圈其质量一般（刚性不如原厂

轮圈），在经过较大的坎时，轮圈容易受到挤压而变形，其爆胎系也随即增加。如果是高速行

驶中出现这样的问题，危险有多大可想而知。

危害六：影响保值率

改完后，平时不注意，明明里程显示5000km，其实你可能已经开了6000km以上了，

发动机中机油润滑度不够，齿轮之间磨损严重，不仅错过了黄金保养周期，还可能对发动机产

生较大磨损，汽车各部件的保养也相对延后，对汽车健康或是保值率都会产生一定的影响。