介绍：

• 1、怎么样避免高速低档
• 2、汽车上坡时，用低挡还是高档，为什么？
• 3、求教小汽车档位挂高了和挂低了，车分别有什么表现
• 4、汽车高档位和低档位有什么不同？
• 5、汽车在低速行驶中是用高档低速还是低档低速好？

怎么样避免高速低档

避免方法：

如果是小轿车，只要没有感觉发动机发抖，就在开车时尽量挂入高档位，如果是货车，由于超车时候负荷比较大，需要挂入抵挡加速超车。

高速低档的危害：

1、浪费汽油；

2、未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用。

3、长期这样会造成大量积炭。

低速高档的危害：

1、高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。

2、当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。

3、长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。

4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。

汽车上坡时，用低挡还是高档，为什么？

希望对你有帮助，汽车上坡要挂低挡

档位越低，驱动轮输出的扭矩越大

当汽车达到很高速度的时候，所要面对的基本是空气阻力，加之汽车本身的惯性，车轮暂时不要输出太大的扭矩，还有，汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的，因为达到一定的速度时，汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力，速度也就不上升了

所以说，上坡的时候，汽车还被施加了向下拖得重力，同时还得克服路面的阻力，如果档位太高，驱动轮的动力就太小，自然，汽车上坡就要挂低挡了，骑变速自行车也是这个道理

求教小汽车档位挂高了和挂低了，车分别有什么表现

减档挂高了，这个时候车就发抖了，如果不马上踩很大的油门，很快就会死火

减档挂低了，就像踩了急刹车一样，马上变成当前档位的速度，从五档到三档，可以从120KM/H，马上到60KM/H。

加档挂高了，和减档挂高了一样。

加档挂低了，和减档挂低了一样。

汽车高档位和低档位有什么不同？

汽车的高档位和低档位的区别其实就是大齿轮代动小齿轮和小齿轮代动大齿轮道理。1档转速慢但扭力很大所以爬坡拉重货通常需要低档位而5档扭力小但速度快所以跑高速用它。具体资料如下：1、手动挡1至5挡位对应速度范围：从1挡起步车速达到15km\u002Fh可以换到2挡;车速达到25km\u002Fh可以换到3挡；车速达到35km\u002Fh可以换到4挡；车速达到45km\u002Fh可以换到5挡。2、换挡位操作：踩下离合器踏迅速松开油门挂到相应挡位根据挡位配合相应油门或者不踩油门把离合器踏板迅速抬至半联动状态离合吻合轻放开离合器踏板。

汽车在低速行驶中是用高档低速还是低档低速好？

你这个问题已经进行了限制，其实车辆在行驶过程中，应该发挥其就有的行驶效能。如果在限速40－60的路段，就应该用适当的档位中低速行驶，如果档位高而速度过低，就会熄火，如果档位低而速度高则耗油，因此应该是档位高而速度中（低）速。