介绍:
车闻热搜|2020年转运年?蔚来本年已获融资4.35亿
一汽丰田拟投85亿建新能源工厂
日前,丰田汽车和一汽集团被曝正计划在天津新建一家汽车工厂。丰田计划投资84.95亿元在中新天津生态城建造一座新的新能源工厂,如此一来,丰田在华新能源汽车产能将进一步扩大。
据中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示,丰田汽车和一汽集团计划投资84.95亿元在天津滨海新区生态城新建一座新能源工厂,该工厂已被天津生态城管理委员会批准建设。总占地面积197万平方米,一期占地面积为97万平方米,建筑面积为34.2万平方米。而该新能源工厂年产能为20万辆,其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。此次设计招标的工期时间要求为2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的规划,一汽丰田新能源工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。
大众集团欲100%控股奥迪
作为高档汽车品牌,奥迪一直是大众集团的利润贡献大户。大众集团表示,其正计划根据《德国股份公司法》,通过挤压式并购的方式将其在奥迪的持股比例从目前的99.64%提升至100%。为此,大众集团于2月29日向奥迪品牌递交了一份转让少数股权的请求,根据该请求以及《德国股份公司法》相应内容,此次股权转让将于奥迪品牌本年度股东大会期间表决完成。鉴于此,奥迪品牌今年的年度股东大会将从5月14日推迟至7月或8月举行。
另外,为了进一步加强奥迪品牌的战略地位,奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼将全权接手大众集团的相关研发工作,且奥迪将成为大众集团全新汽车软件开发部门——“Car.Software”的组织架构核心。
吉利造“星”计划出炉
近日,浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式以视频会议形式举行。其中,台州分会场设在吉利卫星项目开工现场,这标志着吉利卫星项目的正式启航,同时,吉利控股集团也由此成为全球第二家、中国首家一手造车、一手造星的企业。
就在前不久,李书福在杭州市战疫情促发展工作推进会上以“大时代、大挑战、大机遇”为题,表达了他对未来的判断:“今年,新型冠状病毒给我们的经济社会正常运转带来了挑战,但‘祸兮福之所倚’,我们一定要变不利为有利,化腐朽为神奇。”而围绕出行转型,在地面交通方式难有革命性发展的当下,李书福将眼光聚焦到了低空飞行领域。这并不是突发奇想,事实上,吉利在此方面早有布局,例如2017年,吉利控股集团便收购了飞行汽车公司Terrafugia;2018年,吉利在成都简州新城投资打造铭泰方程时空港项目,未来拟在相应赛道推出飞行汽车体验。而去年29月,吉利控股集团又领投德国城市空中出行公司Volocopter。
随着立体化出行发展的需求,无论对地面交通的高效率引导,还是对低空飞行器的安全指引,卫星都是必不可少的一环。吉利卫星项目的正式启航,补齐了吉利“天地一体化”立体出行战略布局的核心环节,也使得这一战略的核心逐渐浮出水面:从地面出行到低空出行,从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星,真正实现软硬件结合,科技赋能未来出行,推动交通变革与发展。
哪吒汽车与宁德时代深化合作
上周,合众汽车旗下品牌“哪吒汽车”对外公布,公司已于3月2日与宁德时代举行战略合作签约仪式,双方将在新能源电池领域进一步深化合作。通过此次合作,宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案,其旗下的CTP高集成度电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术,将陆续应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。基于此,哪吒汽车也将为用户提供5年50万公里的质保政策。
合众公司创始人兼董事长方运舟表示,双方将继续发挥各自在技术研发、商业运营方面的优势,在新能源汽车的全生命周期管理上进一步加深合作,尽可能实现对动力电池价值的充分挖掘和合理利用。
蔚来再获2.35亿美元可转债融资
本月5日晚间,蔚来在其投资者关系网站发布公告,宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据了解,本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。这已是蔚来进入2020年之后第三次发布可转债融资公告,同时截至目前,蔚来在2020年已累计完成4.35亿美元可转债融资。
2020年以来,蔚来在融资方面连续取得积极进展,不仅在美元市场连续完成可转债融资,更与合肥市签订超百亿的合作框架协议。新年伊始,尤其在遭遇疫情冲击的情况下,能取得以上成绩可以算得上是“开门大吉”。尤其是经历过一波三折的2019年后,鸿运当头,时来运转,或是蔚来内心深处最大的新年夙愿。
FCA投资4亿美元启用印第安纳州闲置工厂
FCA准备向印第安纳州科科莫第二变速器工厂投资4亿美元(约合27.7亿人民币),未来该工厂将生产面向美国市场的GMET4发动机(Jeep牧马人和自由光所装备的2.0升四缸涡轮增压发动机)。FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特表示,这次生产转移是FCA于2018年宣布的五年计划的重要组成部分。
FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特(右一)和印第安纳州州长埃里克·霍尔科姆(Eric Holcomb)在搭载2.0升发动机的Jeep牧马人旁,这款发动机将从2021年第二季度开始在新科科莫发动机工厂生产。
“这款发动机可以应用大量新技术,与FCA未来的新车息息相关。” 斯图尔特在一份声明中说:“到2022年,FCA计划面前全球市场推出30款电动化新车,而这款发动机将在这项计划中发挥重要作用。”
国际油价跌跌不休
沙特主动挑起的原油价格战令国际油价狂泻不止,北京时间3月9日午间,美油布油期货价格的当日跌幅在一度收窄后继续扩大,双双跌去30%。其中,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货(WTI)价格在30美元/桶的整数心理关口跳上跳下,截至午间收盘,WTI原油日内跌幅32.32% ,报27.94美元/桶,触及2003年4月以来的最低值。5月交货的伦敦布伦特原油期货(Brent crude)下跌13.46美元,报每桶31.81美元,下跌29.73%。
“减配门”风波持续
3月7日,特斯拉在官网上表示,所有搭载 “自动辅助驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆,均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”3.0版。
特斯拉表示,根据车辆所在地区和硬件配置,公司会按批次通知车主前往服务中心升级“完全自动驾驶电脑”,并逐步开放自助在线预约功能。官网显示,目前北美地区已经开放预约,欧洲地区和亚太地区将在3月上旬和4月上旬开放预约,这意味着中国区车主可以在下月上旬陆续换上3.0版。
事实上,特斯拉的“完全自动驾驶电脑”装有Hardware芯片,而3.0版芯片为特斯拉自研,性能上较2.5版有极大的提升,例如3.0每秒能够处理 2300 帧画面,而2.5只能每秒处理110帧。此前,特斯拉曾表示,Hardware3.0将标配在2019年下半年生产的所有特斯拉车型上。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
瑞幸宣布完成新一轮2.5亿美元融资,瑞幸能不能再崛起?
在获得这么大一笔融资之后,我觉得瑞幸的崛起指日可待了。
瑞幸宣布完成新一轮2.5亿美元融资
4月15日,乐金咖啡发布公告,宣布与公司股东大榭资本、欢乐资本达成新一轮融资协议,总金额2.5亿美元。
其中,大榭资本牵头投资2.4亿美元,欢乐资本投资1000万美元。并且在一定条件下,大榭资本和欢乐资本可以再按比例投资1.5亿美元。
金融诈骗风暴以来,瑞幸金咖啡的发展并不乐观。
高级股票投资者认为主要有三个原因。第一,风险已经充分暴露,Luckin咖啡公司本身的质感没有问题;第二,卢克金咖啡的盈利能力持续增长;第三,新管理层仍在努力创新。
根据2020年12月卢克金咖啡任命的临时清算人发布的公告,公司于2020年8月首次实现门店整体盈利。此外,2020年11月,3898家门店中超过60%实现了门店利润。官网一则声明,1月份的Luckin咖啡显示,2020年第三季度净利润增长35.8%。
据介绍,这一轮融资将主要用于卢克金咖啡的海外债务重组计划,以及履行与美国证券交易委员会(SEC)达成的和解协议。瑞幸表示,新一轮融资协议的达成有利于进一步优化公司财务结构,从而促进公司核心业务的发展,实现长期增长目标。
瑞星此前发布的财务数据显示,2020年前三季度,瑞星单季度营收分别为5.65亿元、9.8亿元和11.45亿元,同比分别增长18.1%、49.9%和35.8%,均实现两位数增长。截至2020年11月,瑞星自营门店已有60%以上实现门店级盈利。
好了,以上就是本期所要分享的内容了。你认为瑞幸咖啡能不能再次崛起?
NFT交易平台有哪些?
NFT(非同质化代币)的从小众圈层走向大众化的速度如此快。NFT大势袭来,各类各具特色的NFT交易平台也正从各个方面完善着NFT交易市场。
主流NFT交易平台:
Nifty Gateway——Nifty Gateway是个由Gemini交易所支持的NFT交易平台,由双胞胎兄弟Duncan Cock Foster 与Griffin Cock Foster 共同创立。Nifty Gateway除了可支持加密货币外,还提供法币入金渠道,用户可通过信用卡或借记卡购买NFT,且出售时直接兑现至银行账户中。目前,Nifty Gateway只允许美国用户提取法定货币,未来也将面向国际用户推出同样功能。
OpenSea——OpenSea是目前最大的NFT交易平台,覆盖了数字艺术品、加密收藏品、游戏物品、虚拟土地、域名等各细分领域。
Async Art——Async Art 是个建立在以太坊上的可编程加密艺术平台。2021年2月,Async Art宣布获得 200 万美元种子轮资金,Lemniscap领投,其他投资方包括Galaxy Interactive、Signum Growth Capital、Semantic、Blue Wire Capital、Collab+Currency、Inflection、Divergence Ventures、The LAO和 Placeholder。
MakersPlace——MakersPlace是个老牌加密艺术平台。2019年4月,MakersPlace 宣布完成由私募基金Uncork Capital领投的200万美元种子轮融资,参投方包括Abstract Ventures、Draper Dragon Fund、Pinterest, Coinbase, Facebook 和 Zillow 。
MakersPlace对加密艺术品质量的把控极为严格,当前仅接受邀请(也可尝试申请)。MakersPlac会为艺术家和创作者的每件NFT作品生成区块链指纹,以证明作品的来源和身份,且使之成为艺术品独特性的一种象征。即使该作品被复制,也不会有真实的原始签名版本。
Rarible——Rarible是个社区驱动型的开源的、非托管的平台,允许任何用户创作和展示自己的作品,并拥有NFT的所有权。2021年,Rarible完成175万美元种子轮融资,投资方包括1kx、Coinbase Ventures、Parafi Capital、CoinFund等。
相比其他交易平台,Rarible更具去中心化。2020年,Rarible发行了治理代币RARI,代币的引入很大程度上改善了销售流程和销售条件,通过“交易即挖矿”的玩法大幅提升了Rarible的交易额。Rarible除了每周会向平台交易者发放RARI代币奖励,其还允许平台最活跃的创造者和收藏家通过其治理代币创造者和收藏家为平台升级投票,并参与管理和审核。
SuperRare——SuperRare是个艺术创作者和收藏者的社交网络平台,其智能合约平台允许艺术家发布链上追踪的限量版数字艺术藏品,具备稀有特性、可被验证和值得收藏。
2021年3月,SuperRare完成900万美元A轮融资,投资方为VelvetSea、1confirmation领投,MarkCuban、Chamath Palihapitiya、Marc Benioff跟投。
VIV3——VIV3是近期大火的底层平台Flow上的首个综合NFT市场,其最显著的特征之一是可组合性。 在VIV3上,每个创作者的所有作品都是由他们自己的区块链智能合约铸成的。这种机制下,Flow 生态系统中的任何应用都可以直接与各个艺术家的合约进行整合,而不必影响整个市场池。这使得无数新用例可以建立在单个资产或集合之上,解锁了前所未有的体验。
Zora——Zora提供限量版代币化产品,是一个邀请制的加密艺术平台。2020年10月,Zora完成Kindred Ventures领投的200 万美元种子轮融资,Trevor McFedries、Alice Lloyd George、Jeff Staple 和 Coinbase Ventures等个人或机构参投。 根据Zora的规则,每位新加入的艺术家有3个邀请名额,可邀请好友或者其他艺术家。今年2月,Zora引入了验证机制,支持艺术家申请加入Zora。
Foundation——与其他“申请审核制”的平台不同,Foundation是一个邀请制的NFT艺术平台,只有受邀请的艺术家的作品才能被上架。Foundation采用了社区主导的策展模式,先通过邀请50位艺术家到平台上,然后向这些艺术家赠送2个邀请码。当入驻的创作者在平台成功售出一件原创作品后会获得两个邀请名额,可以邀请新人。而若当被邀请者同样成功出售首件作品时,也可获得2个邀请码。这类似声音社交软件Clubhouse的玩法。值得一提的是,如果艺术家恶意买卖邀请码,将被剥夺永久入驻资格。
KnownOrigin——KnownOrigin是个老牌加密艺术平台,由于其无限制的模式使得大量的艺术家申请,目前其已暂停申请。KnownOrigin的投资方为欧洲区块链开发实验室BlockRocket。
根据KnownOrigin的规定,创作者在申请成功后,可每24小时上传1件作品。当作品被首次销售后,KnownOrigin会收取15%的服务费,创作者获得85%的收入;而在二次销售中,平台将收取2.5%的服务费,创作者可获得12.5%的收入,卖家则获得85%的收入。
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马人和自由光所装备的2.0升四缸涡轮增压发动机)。FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特表示,这次生产转移是FCA于2018年宣布的五年计划的重要组成部分。FCA北美公司首席运营官马克·斯图尔特(右一)