小轿车或跑车的尾翼是如何设计的，汽车尾翼的形状

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hacker 2个月前 (02-17) 文章 30 4

介绍：

汽车尾翼是一种安装在汽车后部的空气动力学装置，它的主要作用是改善车辆的空气动力性能、提高稳定性和降低风阻。类型：汽车尾翼可以分为多种类型，如直立式尾翼、倾斜式尾翼、水平式尾翼等。不同类型的尾翼适用于不同的车型和用途。

这样也可以跟汽车尾翼有这异曲同工之妙。从车顶上冲下来的气流阻断形成向下的作用力，这样也可以起到平衡车辆的效果。

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车上。现在市面上也有一些普通车加装了这个“尾翼”扰流板。其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。

汽车尾翼对汽车行驶产生作用的前提是汽车的行驶速度达到一定高度，普通民用车辆根本无法达到这样的速度，因此基本上民用车出厂都不带尾翼，只有部分跑车是带尾翼的。目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。

只有一些高性能的超级跑车才会配备这种东西，比如布加迪威龙、迈凯伦p法拉利Rafa、保时捷918等等。可变尾巴实际上是一个可以改变角度的尾巴。这个尾部可以提高汽车的下压力和转弯速度。有些汽车配备了面积相当大的可变尾翼。这种尾翼在刹车时也能起到辅助作用。

据悉，该款劳斯莱斯是一辆2014款的劳斯莱斯古思特标准版，国内指导价为419万，第一年车险13万，定位大型车，购车需要缴纳13%的豪车税，车子选装落地700万上下，自带对开门，凸显绅士的一面。

秒破百，插电混动MPV，比亚迪夏要来了吗？自主品牌MPV新车计划频繁曝光，其中不乏红旗、长城、上汽大通等品牌，显然自主阵营一轮MPV热潮即将掀起。当然，这其中还包含了比亚迪，虽然官方未公开回应，不过一张包含有新车信息的图片在网络热传。

汉DM的价格应该在这一范围，至于三擎版适合的是追求极致性能体验的用户，其全时四驱加9秒的破百成绩超越了绝大多数混动轿跑车，仅讨论直线加速的话是不输法拉利混动车的。

根据2022年新规，车主选择给车辆安装尾翼，这种是属于违法的行为。就算车主选择安装汽车尾翼的长度并没有超过30厘米，依然还是不合法的行为。如果车主安装尾翼后，前往车管所对车辆进行备案，依然无法通过工作人员的审核，并且还会责令复原，因此不建议车主给汽车安装尾翼。

尾翼无论是粘贴还是通过螺母铆钉加固，都属于非法改装车辆外形，是违法行为，这样加装汽车尾翼会影响到道路的使用，对其它交通参与者造成安全威胁。汽车改装合法范围汽车改装是受改装限制的，如果汽车改装不符合相关法规，是要接受相应的处罚的，所以改装汽车一定要在合理范围内进行改装。

安装尾翼需谨慎安装时，尾翼的高度和大小至关重要，应保持在合理范围内，不可超出后备箱，否则不仅影响美观，还可能触犯法规。一般建议，尾翼与车身的间隙应在2cm以下，两端长度应与门沙板预留15cm。

车辆改装包含动力与外形两大部分。对动力的修改涉及对引擎程序的调整。在法律框架内，加装小型的前铲、后唇和尾翼通常被视为合法行为。而大型包围的改装则可能触及法律红线，需获得当地车管所的正式批准，并及时进行备案登记，以确保车辆能顺利通过年审。

加装尾翼属于改变车辆外观，需要经过车管部门批准的，批准通过才算是合法的。一般加装小尾翼也就是俗称的小鸭尾都可以通过批准，因为这种尾翼一般通过不干胶粘附在尾箱盖上，不太显眼，也不需要改动车辆保险杆，相对来说比较安全。

小轿车或跑车的尾翼是如何设计的，汽车尾翼的形状

1、玻璃钢尾：这种尾有各种形状，有鸭舌形、翼形、直板形。外形较好，但玻璃钢材料比较脆，韧性和刚性差，价格便宜。铝合金尾翼：这种尾翼散热效果好，价格适中，但重量比其他材料略重。碳纤维尾翼：碳纤维尾翼具有良好的刚性和耐用性。它不仅重量轻，而且是最漂亮的尾巴。

2、玻璃钢（FRP）尾翼：这类尾翼形态各异，包含鸭舌形、机翼形以及直板形。造型优美，但FRP材质较脆，韧性和刚度欠佳，价格相对低廉。铝合金尾翼：此类尾翼导流散热效能良好，价格适中，但重量略高于其他材质。碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐久性俱佳。它不仅重量轻，而且是造型最优美的尾翼。

3、汽车尾翼是车辆外观装饰的重要组成部分，目前市场上主要有三种类型的尾翼：玻璃钢尾翼、铝合金尾翼和碳纤维尾翼。玻璃钢尾翼造型多样，有鸭舌状的、机翼状的，也有直板式的。虽然造型较为灵活，但玻璃钢材质相对较脆，韧性和刚性都较差，价格相对便宜。