介绍：

• 1、如何填写机械设备检查维修保养记录表?
• 2、机械设备检查和维修保养记录怎样写
• 3、设备维修保养记录表怎么填？？？
• 4、应该如何保养钻机？
• 5、钻机的日常保养有哪些
• 6、钻机的维护保养

如何填写机械设备检查维修保养记录表?

我是搞设备管理的，首先你的机械设备检查维修保养表是什么样的？

1.一般保养记录表中应该有检查保养的项目和检查的标准、检查维护的周期，这些是根据周期对设备进行检查和维护的。

2.当然保养记录中的项目和周期是根据设备运行的状况动态变化的，也就是说最好的话根据平时设备故障的频次去定期（每年或2年）更新检查的项目。

3.实在弄不清楚，我建议你对设备所有项目统计出来做个年度保养的计划，并制定时间按计划去执行就行了。

4.检查完每个项目在记录表中要注明检查项目是异常、完好、还是更换了什么东西等等，并记录时间和检查人便于后续跟踪。

机械设备检查和维修保养记录怎样写

准备个小册子，以表格的形式，就和平时写日记一样，对每台设备进行详细的使用记录和进厂时间。定期跟踪检查，定期的维修保养作出详细的记录。条件允许的话可以在电脑上做个备份记录，就可以了。如想咨询了解更多，请找郑州中厚机械技术售后部门，他们的专业技术人员会帮您解决的。

设备维修保养记录表怎么填？？？

设备维护保分为预见性和预防性，关键设备一定要识别！在每年12月生产部应回根据各类型设答备保养要求的保养周期和实际设备动作情况制定《年度生产设备维护保养计划及保养记录表》，经部门经理审批后下发执行，设备保养人员在进行定期保养时要做好设备保养记录。

设备管理人员制定并实施设备易损件更换计划。 设备管理人员编制设备备品备件计划并实施，必须包括关键设备。

对关键设备进行关键设备总效率的统计分析。设备发生故障，生产部维修人员维修后要填写《设备维修记录表》，并经使用班组人员确认。

设备发生故障，若公司无此类故障维修能力，由供销部联系设备供应商或专业维修人员进行维修，维修合格后由使用班组、生产部共同确认，并填写好《设备维修记录表》以供分析和存档。

编辑一个日常维护记录表格，序号、时间、设备名称、故障情况、维修内容、维内修人、备注，容如果要把历年设备维护保养都归纳入档，可以再做个设备履历表，细分到每个设备，把技术参数、维修记录、润滑保养记录等归纳入档。

应该如何保养钻机？

一、钻机定期检查的项目

1、对钻机主要结构状况、结构连接件螺栓、结构件连接销轴、各结构件焊缝、吊篮结构及安全防护状况进行检查，特别是进场使用之前，应请有资质的单位对其安全性能进行检测，合格后方可使用。

2、定期对各种动力头、工作油缸、钻头钻杆状况进行检查。

3、定期对卷扬机的卷筒防钢丝绳脱落装置及两侧边缘高度、卷筒壁状况、钢丝绳尾部在卷筒上的周数进行检查，特别是对制动口的状况应作重点项目随时进行检查。

4、电气系统的检查，主要检查项目为：专用电箱设置及短路保护和漏电保护装置，紧急断电开关，电箱减震装置，工作装置上电缆的固定，照明线路，接地线严禁作载流零线等。

二、钻机应随时检查的项目

1、对钢丝绳绳端固结情况进行检查。

对钢丝绳检查的内容是：钢丝绳安全圈数，钢丝绳的选用、安装、润滑，钢丝绳的缺陷检查，如钢丝绳直径及磨损情况，钢丝绳断丝数量等。

2、随时对钻机的滑轮系统进行检查，主要检查项目为：滑轮体状况、过渡滑轮防跳绳装置。

3、随时对钻机的行走系统进行检查，主要检查项目为：桩机走管、卡板及钩管系统状况，枕木铺设等。

三、做好钻机维修保养记录，对更换的零配件应有详细记录，以保证零配件在有效期内使用，或随时掌握下次更换的时间。

四、检查出钻机有故障，都应立即停止作业，在故障未排除之前均不得使用。

钻机的日常保养有哪些

一、在钻机施工前，必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作：

1、 检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；

2、 检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常；

3、 检查是否有漏油故障；

4、 检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；

5、 检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；

6、 检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；

7、 紧固松动的胶管、螺栓；

8、 按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆；

9、 润滑

1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；

2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油；

3） 对桅杆轨道三面涂满黄油；

二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作：

1、 每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；

注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。

注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。

2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；

3、经常检查钢丝绳是否完好；

4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；

5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件；

6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；

7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。

旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）：

01:吊锚架大滑轮轴　 2处　 　每天加润滑脂一次

02:吊锚架小滑轮轴 　2处　 　每周加润滑脂一次

03:吊锚架与上桅杆连接轴　 　1处　 　每周加润滑脂一次

04:上桅杆与中桅杆连接轴　 　2处　 　每周加润滑脂一次

05:提引器轴承 　1处　 　每班次加润滑脂一次

06:随动架回转轴承 　2处　 　每班次加润滑脂一次

07:加压油缸轴承　 　1处　 　每周加润滑脂一次

08:中桅杆油缸两端轴承 　4处　 　每周加润滑脂一次

09:转盘压块及转盘.　 　24处　 　每周加润滑脂一次

10:转盘与三角形连接轴 　1处　 　每周加润滑脂一次

11:中桅杆与卷扬机架连接轴 　2处　 每周加润滑脂一次

12:副卷扬筒外侧轴承　 　1处　 　每周加润滑脂一次

13:主卷扬筒外侧轴承　 　1处　 每天加润滑脂一次

14:两支撑杆两端连接轴 　4处　 每周加润滑脂一次

15:变幅油缸两端轴承　 　4处　 每周加润滑脂一次

16:动臂两端连接轴 　3处　 　每周加润滑脂一次

注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。 钻机各重要部件的定期维护保养 钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。

CAT330C发动机换油周期（1）

多级油类型 运行状况

正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L（9.8US gal） 超载运行

首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6)

首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6)

API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6)

API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6)

API CG-4 250hr

(5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6)

表4.2.1

(1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。改良发动机会使换油周期改变。

(2) 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m（6000ft）以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。

(3) 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L（9.8 US gal），请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。

如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。

为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。

一、 特级服务的条例

公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定：

1、 必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障；

2、 协助用户根据地层情况，拟定施工方案；

3、 进行设备的安装、调试，做好设备开机验收，并将结果寄回服务部；

4、 现场培训操作人员；

5、 积极主动的督促客户按照保养条例进行钻机保养、维护；

6、 随时观察设备的运行情况，主动消除可能发生的故障；

7、 故障出现后，要快速、主动地排除故障；

8、 当需要进行配件更换时，尽快同服务部进行联系，以保证配件发放的及时、准确；

9、 积极同客户的领导和机手进行联系、沟通，以保证工作的顺利进行；

10、积极同客户进行技术交流，传授钻机的施工和使用知识；

11、注重自身的技能学习；

12、开展大项维修业务，尽量将故障在现场进行处理；

13、及时将现场的生活、学习、施工和设备的状况反馈回服务部；

14、每日做好工作笔记。

二、巡检工作的条例

1、为客户提供设备的保养、检修，预防设备故障的发生、排除隐患等服务；

2、对用户及操作手的设备操作程序、要领再次进行确认，以确保其明白无误；

3、根据上述检查结果，指正用户及操作手在日常使用、保养等方面存在的问题并强调其重要性；

4、每月两次对设备进行巡回检查，并以《技术服务信息》记录其结果，同时将《技术服务信息》按要求寄回用户服务部；

5、当接到用户服务请求时，应询问用户设备有关信息，包括故障件使用时间、名称及故障现象，以便确定是否在保修期内、是否属保修范围及是否正常损坏等，以便按不同的规定为用户提供服务；

6、设备及有关零部件保修期、保修范围根据公司有关规定或与用户签订购销合同中约定的有关条款为准；

7、如遇到自己无法解决的故障或客户超出服务范围的要求，不要轻易许诺；拿不准的问题，经请示领导或咨询后弄明白再答复客户；

8、故障解决以后，应将维修工作场地清理干净，并将工具等物品归位，然后请用户试机验收。对因用户操作不当引起的设备故障，要提醒用户在操作中注意，防止出现类似问题，并再次对用户进行相关问题的培训，强调设备维护保养的重要性；

9、维修工作完成后，要填写好《巡检服务信息》并寄回服务部；

10、《巡检服务信息》和《技术服务信息》同时进行填写，反馈。

11、每日做好工作笔记。

三、特服设备的日常保养条例

1、清洁

清除设备上的污泥，洗擦灰尘，保持设备整洁；

2、检查（开机不带负载的情况下运转所进行的项目）

a、开机前

⑴、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；

⑵、检查各减速机齿轮油油量是否足够、油质是否正常；

⑶、检查是否有漏油故障；

⑷、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；

⑸、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；

⑹、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；

⑺、检查蓄电池电液介质容量是否足够；

⑻、检查油水分离器水杯是否正常；

b、运转时

⑴、检查各电器元件是否工作正常；

⑵、检查设备在卡特监视板、触摸屏中是否有报警故障（在通电但不启动发动机的情况下）；

⑶、检查设备是否有异常响声；

⑷、检查各运动机构是否工作正常；

⑸、检查各液压元件、仪表是否正常；

⑹、检查柴油机是否工作正常、机油是否正常；

3、紧固

a、紧固松动的各胶管；

b、紧固松动的各螺栓；

4、润滑

a、对各机构运动部位加注黄油，特别时回转面大的部位，例如上车回转支承、随动架回转支承等，必须使整个回转面润滑充分，加注时，每转动一定角度要加注一次；

b、对钢丝绳进行润滑，要求钢丝绳上要粘满黄油；

c、按规定对其他各润滑部位加注润滑油；

5、更换：及时更换损坏的零、部件；

6、调整：调整各处不正常的行程和间隙；

7、防腐：采取措施作好设备的防腐蚀工作；

四、中期保养条例

1、柴油发动机的首次保养时间为100小时；以后每250小时保养一次。更换机油滤清器和机油。

2、齿轮油每500小时更换一次；大箱体内的齿轮油每1000小时更换一次。

3、液压油每500小时过滤一次，首次1500小时全部更换，以后每2500小时更换一次；（更换时包括更换滤清器）。

五、长期保养条例

1、使用一年，要对设备进行整体大修保养；对设备进行全面的清洗、检查、整修、更换，排除异常现象，保持机况完好、整洁；

2、停放保养：停放超过一周时所进行的保养，排除故障，进行全车的保养、润滑；

3、封存保养：在封存期间，每月检查一次，对生锈的部位进行防腐，进行全车的保养、润滑；

4、走合期：指新机出厂和大修后走合期内进行的保养，要求按照首次保养条例进行；工作时不能全负载运行，应在中低负荷的状态下工作；

5、换季保养：一般在入夏、入冬时进行的保养，更换润滑油及防冻液和防寒、降温措施.

钻机的维护保养

一、钻机的维护保养

1)应使用规定标号的液压油，如果没有液压油而以相同黏度的机械油作代用品时，将有损液压元件的使用寿命。

2)初次加油时，应认真清洗油箱，所加液压油必须用空气滤清器的滤网过滤。

3)未经许可，井下不许随便打开油箱盖和拆卸液压元件，以免脏物混入系统。

4)使用中经常检查油面高低，发现油量不足即应通过空气滤清器滤网加油。

5)回油压力超过0.6MPa或钻机连续使用三个月时，必须更换回油滤油器滤芯。

6)定期检查液压油的污染和老化程度(可采用与新油相比较的方法)。如发现颜色黯黑混浊发臭(老化)，或明显混浊呈乳白色(混入水分)，则应全部更换。

7)开动钻机以前或连续工作一段时间以后，应注意检查油温。通常油温在10℃以下时，要进行空负荷运转以提高油温;若油温超过55℃则应使用冷却器降温，冷却水压力不得超过1.0MPa。

8)机身导轨表面，应在每次起下钻前加润滑油一次;在夹持器座下部的滑轨应经常加注润滑油。

9)要经常用清水冲洗卡盘四块卡瓦之间的缝隙，以清除煤岩粉。

二、履带的维护保养

1)履带链轨的寿命往往取决于履带的张紧程度和调节是否合理，因此要常检查上部履带的下挠度。检查的方法是:先把履带清扫干净，把一木楔放在从动轮后上方，然后开动行走履带挤压木楔，这样履带接地的下端即被张紧，上部松弛的部分就下挠，用直尺测量下挠度，正常挠度一般是8～15mm。

2)履带张紧装置由油缸、张紧横梁和张紧弹簧组成。张紧的方法是:用高压油枪将钙基润滑脂从注油嘴注入油缸，推动活塞，再通过张紧横梁推动从动轮移动实现履带张紧。当需要松弛时，缓慢逆时针方向旋转注油阀使之松开，润滑脂将从排油口排出。

注意:如果左右两侧履带下垂量不同，履带行走时会跑偏。

3)托轮、支重轮均采用浮动油封密封，润滑油采用工业齿轮油。转动时一端密封环不动，另一端密封环随轮转动，借助O形圈的张力，使两浮动环端面压紧实现密封。