介绍:
- 1、为何中国重工股票不动
- 2、中国重工为何股价上不去
- 3、如何理解中国重工债转股
为何中国重工股票不动
中国重工股票不动的原因:1、 国有股减持数量大,成了减持大王
国有股减持就是国家持有该公司的股票份额减少了,而把大部分的让给其他的股东。
2、 散户太过看好
近年来,军工混改和一带一路的相关概念股,一直是A股市场的热门。而中国重工便是这样一支股票,除了上述两个大热标签以外,中国重工还是一支中字头股票,投资者自然对这支股票充满信心,甚至很多专家在推荐个股的时候,中国重工也是常客。
中国重工有军工、装备、国企改革、南北船合并等众多题材,且天天融资买入金额排名靠前,但是就是不涨,这也是多种原因共同导致的结果,但总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来的一段时间内,中国重工能持续保持一定的增长态势,那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。
中国重工
都说看股票不能离开板块,而军工混改和一带一路板块,其实已经是这两年被市场被炒烂了的题材了。虽然在A股市场上,选择一些带有国资背景的股票,会相对稳妥,但我们并不能盲目跟随板块和个股的资金背景。军工混改和一带一路的市场热度显然早已不如以往了,随着市场资金的不断流出,再配合如今的市场环境,大家再在面对此类板块个股的时候,一定要谨慎对待。这也是为什么中国重工这类相关个股,在近年来再没有出现大涨的原因。
中国重工股票
而从近期走势上看,今年10月份,中国重工因为公司股东的增持变动,股价存在着一段时间的震荡,最低曾跌破3.46元。而到了11月,中国重工走势则在4.1到4.2元之间徘徊,走势慢慢趋于平稳。总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来的一段时间内,中国重工能持续保持一定的增长态势,那么中国重工是可以值得继续持有和观察的。
如果我们要想在中国重工上博得收益,办法还是有的,如:1、T+1做波段;2、留底仓博重组等。
中国重工为何股价上不去
一、中国重工经重组之后,今非昔比。题材好,各种利好消息不断,但股价为什么涨不起来?是主力在互耗,意见不统一,所以涨不起来,各位股友也知道中国重工在过去的10交易日中有过几次试盘,在试探性拉升之后随之而来的是遭到大单抛售,把股价压得上不去。在将来的岁月,中国重工的业绩定会节节上升,利好消息及炒作热点将不断出现,不论它涨与不涨,我都会坚定持有!在主力博弈完之后,会出现能绝对控盘的超级主力,那时股价会一飞冲天。
二、股权相关内容:
公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术,同时,许多技术、设施等具有较强的军民两用性,军工业务收入2006至2008年复合增长率高达50.6%,2009年军品收入达20.48亿元。公司一直以来坚持军民结合、优势互补的原则,充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术,培育和发展高技术产业,充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力,实现科技成果的工程化应用,不断拓展民品市场领域。
(1)船舶全产业链:2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股,以受让大连船舶重工集团有限公司100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司100%股权。本次交易完成后,公司将在原有业务基础上,新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备等业务,形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国规模最大的造修船及船舶装备制造企业之一,业务拓展至整个船舶产业链。交易完成后,初步预测,2010年、2011年公司备考净利润分别为422076万元、444565万元。
(2)资产注入预期:2009年中船重工集团营业收入1211亿元,其中民船业务占比约30%,军品业务约占比20%,海洋工程占比约10%,风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等非船业务占比约40%。中国重工注入四大造船之后,2009年备考营业收入为446亿元,占比仅为36.87%,其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。可见,包含风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等战略性新兴产业在内的非船业务,未来仍存注入空间。
如何理解中国重工债转股
一、所谓债转股,是指国家组建金融资产管理公司,收购银行的不良资产,把原来银行与企业间的债权债务关系,转变为金融资产管理公司与企业间的控股(或持股)与被控股的关系,债权转为股权后,原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东,依法行使股东权利,参与公司重大事务决策,但不参与企业的正常生产经营活动,在企业经济状况好转以后,通过上市、转让或企业回购形式回收这笔资金。
二、1、转债代码:113003 转债简称:重工转债
2、转股代码:191003 转股简称:重工转股
3、转股价格:4.93元人民币/股。
4、转股起止日:2012 年 12 月 5 日至 2018 年 6 月 4 日
5、转股部分上市交易日:申请转股(T日),交割确认后的第二个交易日
经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)证监许可[2012]727
号文核准,公司于2012年6月4日公开发行了80.5015亿元可转换公司债券(以下简
称“可转债”)。经上海证券交易所上证发字[2012]19号文同意,公司上述可转
债于2012年6月18日起在上海证券交易所挂牌交易,债券简称“重工转债”,债
券代码“113003”。根据有关规定和《中国船舶重工股份有限公司公开发行可转
换公司债券募集说明书》(以下简称“募集说明书”)的约定,重工转债自2012
年12月5日起可转换为本公司流通A股股票。现将有关转股事宜公告如下,特提醒
广大重工转债持有人注意:
一、重工转债的发行规模、票面金额、期限和利率
1、发行规模:人民币80.5015亿元;
2、票面金额:每张面值人民币100元,共计8,050.15万张,即8,050,150手;
3、债券期限:6年,即2012年6月4日至2018年6月4日。
4、票面利率:本次发行的可转债票面利率为:第一年0.5%、第二年0.5%、
第三年1.0%、第四年1.0%、第五年2.0%、第六年2.0%。
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权债务关系,转变为金融资产管理公司与企业间的控股(或持股)与被控股的关系,债权转为股权后,原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东,依法行使股东权利,参与公司重大事务决策,但不参与企业的正常生产经营活动,在企业经济状况好转以后,通过上市
中国重工在过去的10交易日中有过几次试盘,在试探性拉升之后随之而来的是遭到大单抛售,把股价压得上不去。在将来的岁月,中国重工的业绩定会节节上升,利好消息及炒作热点将不断出现,不论它涨与不涨,我都
到了11月,中国重工走势则在4.1到4.2元之间徘徊,走势慢慢趋于平稳。总的来说,中国重工是一支偏稳健型的投资型股票,如果在接下来的一段时间内,中国重工能持续保
补的原则,充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术,培育和发展高技术产业,充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力,实现科技成果的工程化应用,不断拓展民品市场领域。(1)船舶全产业链:2010年9月
产管理公司,收购银行的不良资产,把原来银行与企业间的债权债务关系,转变为金融资产管理公司与企业间的控股(或持股)与被控股的关系,债权转为股权后,原来的还本付息就转变为按股分红。国