介绍：

• 1、宝马n46发动机频繁出现烧机油的原因在哪？
• 2、宝马发动机N46烧机油的原因在哪？
• 3、n46b20烧机油怎么处理
• 4、宝马N46烧机油怎么办
• 5、宝马n46发动机烧机油厉害是什么原因 ?7万公里后突然就烧起来了，先是2000公里加1L 现在1

宝马n46发动机频繁出现烧机油的原因在哪？

这款发动机碰到较多。一般建议先换气门油封，应该会有好转，再不行就大修发动机了。

宝马发动机N46烧机油的原因在哪？

导致烧机油的原因:

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法:将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可(请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4-5个小时。费用在800元-1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定)。

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法:按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2-4天。费用在5000元-2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

n46b20烧机油怎么处理

烧机油主要是由于气缸、活塞、活塞环磨损超限造成的。气门足导管磨损，油封损坏，也会造成烧机油的现象。

送厂，对以上部位进行检修即可得到解决。

宝马N46烧机油怎么办

如果是气门与导管磨损，油封损坏，修理更换它们就是了。

如果是气缸、活塞、活塞环磨损超限，更换修理它们就是了。

以上故障通过修理是完全能够恢复正常的。

宝马n46发动机烧机油厉害是什么原因 ?7万公里后突然就烧起来了，先是2000公里加1L 现在1

烧机油不是突然就出现的，都是慢慢的才厉害的，刚开始是轻微的烧你可能没太在意，现在烧的厉害可能才有感觉。

烧机油的原因分析：

1.

国内油品和路况很容易产生积碳

2.

积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱

3.

缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4.

气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，引起渗油

这个是烧机油的核心原因，还有很多其他的因素。像你这种情况有很多，4000多公里的时候感觉无所谓，现在2000左右一升，才感觉机油消耗的快了，才想到解决。其实现在这个不一定非得大修，德国玛蒂65年的品牌历史，致力于免拆修解决汽车问题，而且目前烧机油的问题也解决了很多了，但是这个也得需要行驶一定的里程数，不是添加上就能马上好的。

希望可以帮到你，望采纳，有疑问也可在咨询